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經濟大家談 | 新基建的多重邏輯

經濟大家談

作者:浙江大學公共管理學院教授、電子政務研究所所長 傅榮校

新冠肺炎疫情發生以來,5G、大數據、物聯網、人工智能等新技術、新應用為代表的新型基礎設施建設,在推進疫情防控和復工復產上發揮了巨大作用。今年全國兩會首次將新型基礎設施建設寫入《政府工作報告》,為我國“新基建”按下了快進鍵。《政府工作報告》提出,重點支持既促消費惠民生又調結構增后勁的“兩新一重”建設。加強新型基礎設施建設,發展新一代信息網絡,拓展5G應用,建設數據中心。“新基建”是一種符合我國經濟發展、國力提升、社會治理需求的戰略布局。推進“新基建”,有著解決當前問題與促進長遠可持續發展的兩種經濟意義。從長遠角度來看,還需要對其進行深入研究和適時調節。

“新基建”符合我國經濟、政治和社會多重需求合一的推進邏輯

“新基建”的經濟邏輯

2018年12月召開的中央經濟工作會議確定了“新基建”的經濟屬性。會議指出,“我國發展現階段投資需求潛力仍然巨大,要發揮投資關鍵作用,加大制造業技術改造和設備更新,加快5G商用步伐,加強人工智能、工業互聯網、物聯網等新型基礎設施建設”。這傳遞出了兩個信號,一是繼續發揮投資對于經濟增長的關鍵作用,二是實施以數字基建為主導的“新基建”。推進“新基建”,有著解決當前問題與促進長遠可持續發展的兩種經濟意義。

當前,需要繼續擴大投資以刺激經濟增長,要面向數字基建,推進創新與數字技術相結合來驅動經濟內涵式增長。因而,“新基建”既符合穩增長的要求,也體現了新發展理念。

從長遠看,新基建的落腳點在于加快發展數字經濟,推動我國經濟轉型升級和高質量發展。一方面是利用5G、物聯網、工業互聯網,實現以數據流帶動生產要素,在更大范圍內對技術、資金、人才、物料、車間、企業等實現資源優化配置,支撐數字經濟的發展,推動數字經濟和實體經濟深度融合;另一方面是利用新一代信息技術,通過加快與先進制造、新能源、新材料等技術交叉融合,為經濟增長持續注入強勁動能。鑒于新基建投資成本高和見效周期長,要充分發揮其強大的外溢效應,利用關聯的產業、業態和商業模式,來分攤或降低商業化、市場化成本和風險。

“新基建”的政治邏輯

在2018年4月召開的全國網絡安全和信息化工作會議上,習近平總書記指出“信息化為中華民族帶來了千載難逢的機遇”,這一判斷具有重大的戰略意義。

上個世紀九十年代初信息化浪潮興起之際,美國通過國內信息基礎設施法令實施了“信息高速公路”戰略,憑借自身領先的信息技術、堅實的信息基礎設施和強有力的網絡文化,在網絡空間占盡優勢。如果說在以上一代信息化為標志的國家競爭戰略面前,我國處于“學走跟跑”階段;那么以智能化為特征的下一代國家綜合實力競爭中,我國必須有“并跑”和“領跑”的相應戰略。某種意義上說,新基建就是這種戰略體現。我國布局的數字基建最終形成國家競爭新優勢,需要新基建助力數字化、網絡化、智能化發展,成為戰略性新興產業發展和新一輪工業革命的關鍵依托,這也是我們抓住信息化發展歷史機遇、實現中華民族偉大復興的政治邏輯。

“新基建”的社會邏輯

黨的十九大報告提出要加快建設創新型國家,為建設智慧社會提供有力支撐,這一闡述是基于大數據、人工智能與其它科技融合作用于社會變革的基本判斷。智慧社會的基本特征,表現為信息網絡泛在化、規劃管理信息化、基礎設施智能化、產業發展數字化、政府決策科學化、公共服務優質化、社會治理精細化等方面,這正是新基建價值的社會外溢性。

新一代信息技術的發展和運用,使得我們正在進入“人—機—物”高度融合的三元世界,社會活動對于數字基建高度依賴的同時,也為社會治理方式和體制的創新鋪設了底層邏輯。5G、物聯網、人工智能、計算中心和數據中心等新型通信基礎設施和算力基礎設施,正加速應用到社會治理中,并與傳統基礎設施融合,幫助解決政府決策、產業規劃、城市交通、應急管理、公共服務、社區治理等領域的難題,特別是正在改變著以新型智慧城市為場域支撐的惠民服務、精準治理、生態宜居、智能設施、信息資源、網絡安全、改革創新、市民體驗等各個方面。如新冠肺炎疫情防控期間,國務院和各地的聯防聯控工作機制利用數字基建,在疫情分析預測、物資調配、人員流動追蹤、社區防控、企業復工、學校復學、在線教育等方面,帶來了不少新的應用場景。可以預見,數字基建在這次疫情防控中取得的成績與發現的問題,有利于引導新基建在智慧社會進一步發揮作用。

在“新基建”熱度下還需保持冷思考

新基建目前還是一場摸著石頭過河的探索,舊有發展思路固然不可取,但新的思路還需要凝練和理順,所以需要作幾個方面的冷靜觀察。

對于新基建的認識需在建設實踐基礎上不斷完善

2018年12月的中央經濟工作會議上把5G、人工智能、工業互聯網、物聯網等四項創新表達為新基建,這可以被視為狹義的新基建。2019年3月2日的央視報道中“新基建”的概念又為擴展,包括七大領域,即在原來四項創新型的數字基建基礎上,增加了特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁等三項補民生短板的建設領域。2020年4月20日,國家發改委首次明確新型基礎設施主要包括3個方面內容:一是信息基礎設施(包括通信網絡基礎設施、新技術基礎設施和算力基礎設施等),二是融合基礎設施(如智能交通基礎設施、智慧能源基礎設施等),三是創新基礎設施(如重大科技基礎設施、科教基礎設施、產業技術創新基礎設施等)。但值得注意的是,國家發改委也表示,伴隨著技術革命和產業變革,新型基礎設施的內涵、外延也不是一成不變的,將持續跟蹤研究。可見,對于新基建的認識仍需要在建設實踐基礎上不斷完善。

政策工具為新基建發展創造條件

制訂產業政策,是我國政府發揮經濟調節功能的重要抓手。在具體類型選擇上,多數學者支持推進選擇性產業政策向功能性、普惠式轉型。總體上,政府的政策工具應該為新基建發展創造條件,協調運用財政、貨幣、貿易、創新等政策手段,建立產業政策的相機調整機制,提高政策效應,摒棄政府直接投資、上項目,或者直接補貼等行政手段,防止因采用選擇性產業政策造成特惠式的產業“圈養”行為,保障新基建及其新產業的健康發展。

此外,與傳統的基建類型相比,新基建無論是建設項目本身,還是其在產業、社會治理等方面的價值外溢,都需要有完善的支撐。在具體項目落地實施過程中,還要充分考慮各地實際需求、自然地理條件、網絡布局基礎,防止造成新的產能過剩。在投資方面,需要用理性來遏制沖動性投資并選擇有效融資方式。

綜上所述,新基建是一個促進經濟發展、提升國家綜合實力、達成智慧社會的新型領域,具有解決當前應急問題與支撐未來可持續發展的雙重功能。但由于新基建是以創新發展為主要特征的高科技領域,具有發展方向的不確定性、支撐環境的嚴苛性、政府引導和市場主導的協調性,因而,還需要冷靜思考、深入研究和適時調整。

原文責編/司文君 蔡圣楠

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