2022年11月12日,習近平總書記給中國航空工業集團沈飛“羅陽青年突擊隊”的隊員們回信,勉勵他們“深入學習貫徹黨的二十大精神,讓青春在建設航空強國的火熱實踐中綻放光芒”,寄望他們“繼續弘揚航空報國精神,心往一處想,勁往一處使,在推動航空科技自立自強上奮勇攀登,在促進航空工業高質量發展上積極作為”。黨的十八大以來,習近平總書記高度重視航空工業改革發展,作出一系列重要指示批示。習近平總書記的重要指示批示精神、黨的二十大和中央經濟工作會議作出的重大決策部署,為航空工業發展指明了前進方向、提供了根本遵循、注入了強大動力。
一、我國航空工業取得歷史性成就
在中國共產黨的堅強領導下,新中國航空工業走過了70余年的不凡歷程。我國航空工業奮起在百廢待興的艱難起點,崛起在改革開放的廣闊天地,追夢在強國強軍的偉大時代,實現了航空裝備從無到有、從小到大、從弱到強的巨大飛躍。特別是黨的十八大以來,在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下,航空工業實現了歷史性跨越。
聚焦主責主業,興裝強軍實現新跨越。武器裝備是軍隊現代化的重要標志,是國家安全和民族復興的重要支撐。中國航空工業集團作為我國航空武器裝備的主承制商,一直把保軍強軍、為部隊提供先進航空武器裝備作為首要政治任務。新時代十年,我國航空工業堅持聚焦興裝強軍主責,努力實現從主戰裝備持續跨代向裝備體系全面升級的跨越,躋身世界少數幾個能系列化、多譜系自主研制國際先進水平航空裝備的國家之列。批量生產的大型運輸機和通用直升機支撐戰略戰術機動能力跨代,系列艦載作戰飛機支撐中遠海作戰能力跨代,系列情報監視偵察飛機支撐戰場感知能力跨代,系列直升機支撐陸海任務保障能力跨代。日益現代化的航空裝備陪伴著人民軍隊,在“警巡東海、戰巡南海、礪兵臺海、前出西太、繞島巡航、跨洋機動”行動中飛得越來越高、航跡越來越遠。
聚焦深化改革,做強做優實現新跨越。加快中國特色現代企業制度創新實踐,向市場驅動、創新驅動型企業深刻轉型,是邁向世界一流企業的必由之路。新時代十年,中國航空工業集團對標世界一流高科技企業,持續深化改革,全面完成國企改革三年行動任務,國有資本投資公司改革試點功能有效發揮,混合所有制改革、“雙百企業”、“科改示范企業”等專項工程成效明顯,現代航空產業布局更加優化、結構更加清晰,“頂梁柱”和“壓艙石”作用得到進一步發揮。
中國航空工業集團在提升支撐人民軍隊打贏能力上下功夫,為練兵備戰、抗衡強敵提供好用管用的先進裝備和一流服務。圖為在第十四屆中國航展上,殲16進行釋放干擾彈性能展示。 中國航空工業集團供圖 岳書華/攝
聚焦科技創新,自立自強實現新跨越。航空工業是高科技產業,是國家工業基礎和科技水平的重要標志和綜合體現。新時代十年,中國航空工業集團著力打造國家戰略科技力量,實現從機械化信息化融合向高能智能復合的跨越,實現從裝備自主向裝備和能力“雙自主”的跨越,主要航空武器裝備國產化率屢創新高。大力推動創新驅動發展,持續優化創新生態,組建跨學科、大協作的航空實驗室,推進航空創新平臺建設,制定前沿研究計劃,推進航空技術與新興技術融合。十年來,已培育近10項制造業單項冠軍產品、10余家“專精特新”企業,打造重要裝備原創技術策源地、國家級技術創新中心、國防科技重點實驗室等重大創新平臺,航空產業相關技術有力支撐載人航天、深海探索、港珠澳大橋建設等國家戰略任務。
聚焦民機產業,航空制造實現新跨越。民機制造業是航空產業的重要部分,在國民經濟發展、交通運輸體系和應急救援體系建設中,在滿足人民對美好生活向往的過程中,發揮著重要作用。新時代十年,中國航空工業集團民機產業不斷攀登,產品研制實現重大突破。民機科技創新、研產營銷、產業鏈供應鏈體系能力不斷提升,滿足適航要求的民機設計保證、生產質量控制、運行支持體系初步建成,渦槳支線飛機、通用飛機、民用直升機、民用無人機產業化發展平臺持續完善,自主化、系列化的民機產品譜系和國家航空應急救援裝備體系建設取得新進展。大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600、“新舟”600、“新舟”700、新型多用途直升機AC352等重要民機型號研制實現歷史跨越;先進民機制造體系和產業體系為國產噴氣式支線客機ARJ21在國內外市場形成規模運營能力,為國產大型客機C919研制、試驗、試飛和取證交付提供了強大支撐;AC系列直升機、“翼龍”系列無人機、AG系列通用飛機等航空產品積極服務應急救援領域,為維護國家安全、社會穩定和人民福祉貢獻力量。
二、建設強大航空工業是推進中國式現代化的必然要求
習近平總書記高度重視航空工業發展,多次作出重要指示批示,強調“在促進航空工業高質量發展上積極作為”,“為把我國建設成為航空強國而不懈奮斗”。航空工業是國家戰略性高技術產業,建設強大航空工業是建設航空強國、實現中國式現代化的堅強支撐。
建設強大航空工業為中華民族偉大復興提供有力支撐。縱觀近現代以來的人類歷史發展進程,強大的航空工業是世界大國的標配,更是世界強國的利器。航空工業作為黨和國家事業的重要組成部分,必須在中華民族偉大復興征程中勇挑重擔、奮發有為,為中國式現代化提供物質和技術的有力支撐。近年來全球爆發的局部戰爭表明,航空裝備是首戰裝備、懾戰裝備、勝戰裝備,我們只有牢牢把握空天競爭態勢,加快擁抱空天文明、開發空天利益、制勝空天疆場,才能更好地把中華民族偉大復興的美好明天牢牢握在自己手中。
建設強大航空工業為實現高質量發展提供有力支撐。航空工業被譽為“現代工業之花”,是知識、技術和資金密集型的高科技產業,具有產業鏈長、投資乘數效應大、輻射性帶動性強等特點,是大國強國發展高端制造業的重要領域和抓手。黨的二十大明確提出,高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。航空工業必須主動扛起高質量發展的責任,切實增強履行高質量興裝強軍使命的國家自覺,切實增強高水平航空科技自立自強和高質量發展的政治自覺,切實增強構建精益健碩航空產業體系的行動自覺,為實現高質量發展提供有力支撐。
建設強大航空工業為實現建軍一百年奮斗目標提供有力支撐。當前,世界百年未有之大變局加速演進,提高捍衛國家主權、安全、發展利益的戰略能力十分緊迫。黨的二十大明確提出“開創國防和軍隊現代化新局面”、加快“武器裝備現代化”等要求,為加速推進包括航空裝備在內的主戰裝備、新域新質裝備研制列裝指明了方向。落實黨中央重大決策,全力支撐空軍邁向“空天一體、攻防兼備”,支撐海軍邁向“近海防御、遠海護衛”,支撐陸軍邁向“機動作戰、立體攻防”,支撐火箭軍邁向“核常兼備、全域懾戰”,支撐武警部隊邁向“多能一體、有效維穩”,都給航空裝備的現代化提出了更高要求,也吹響了全面推進航空裝備實現歷史性新跨越的奮進號角。
新時代十年,航空工業民機和現代產業不斷攀登,產品研制實現重大突破,AC系列直升機、“翼龍”系列無人機、AG系列通用飛機等航空產品在航空應急救援領域發揮越來越重要的作用。圖為2021年5月14日,“翼龍”2H參與國家應急演練,凌晨首飛前進行保障作業。 中國航空工業集團供圖 岳書華/攝
建設強大航空工業為實現高水平科技自立自強提供有力支撐。航空工業是現代科學技術集大成的工程技術領域,體現在現代科學的推動與集成、高新技術的先導與應用。一方面,其發展進步依賴于雄厚的工業基礎和先進的科學技術;另一方面,航空科技創新的需求,又會對國家科技與工業體系形成整體拉動,每一項重大航空項目研制,都需要突破數以百計的關鍵技術,形成一大批領先創新成果,并向外溢出和輻射。黨的二十大明確提出“加快實施創新驅動發展戰略”、“加快實現高水平科技自立自強”等重大戰略要求。習近平總書記十分重視國防科技創新,要求選準突破口,超前布局,加強前瞻性、先導性、探索性的重大技術研究和新概念研究,積極謀取軍事技術競爭優勢,提高創新對戰斗力增長的貢獻率。這些重要指示精神,對增強航空科技自立自強是巨大的鞭策和鼓舞,航空工業將認真學習和貫徹落實,全力發展關鍵核心技術,全力突破“卡脖子”技術瓶頸。
三、在全面建設社會主義現代化國家新征程上貢獻航空力量
高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。中國航空工業集團將以奮發有為的精神狀態和“時時放心不下”的責任意識,堅持穩中求進、穩中提質、穩中增效,做好科研生產經濟發展各項工作,努力推動高質量發展。
在打造國之重器興裝強軍上高飛遠航。堅持在凝神聚力推動重大工程建設上下功夫,加速新型裝備研制、試飛、鑒定和定型列裝,加速提升新域新質作戰力量占比;堅持在加快構建新時代航空裝備現代化管理體系上下功夫,加快形成自主創新、正向研發、自主保障、數字化賦能的高效敏捷流程和能力體系;堅持在加快發展新一代信息網絡技術、智能技術、新能源、新材料、生物技術、交叉技術等方面下功夫,賦能航空裝備跨越發展;堅持在全力以赴提升支撐人民軍隊打贏能力上下功夫,為練兵備戰提供好用管用的先進裝備和一流服務;堅持在加強預先研究和原始創新上下功夫,發展戰略性、前沿性、顛覆性技術,壯大新域新質作戰力量,有力支撐建軍百年和新時代強軍目標勝利實現。
在實現航空科技自立自強上高飛遠航。堅定不移推進航空科技自立自強,全力支撐建設航空高科技企業集團。堅決打贏“卡脖子”技術攻堅戰,確保早日達到裝備100%自主可控;堅決落實中國航空工業集團黨組“科技創新30條”要求,落實科技創新“五大行動計劃”,優化配置創新資源,打造航空科技國家戰略力量;堅決落實創新驅動發展戰略,把“領先創新力”作為發展的戰略支撐,聚焦重大航空裝備研制,開展前沿技術、先進技術、關鍵技術的研究和應用,有力支撐科技強國建設;堅決發展新質航空基礎科研能力,聚力培育航空科技領軍人才,實施一批具有前瞻性、戰略性的重大航空科技項目,形成一批在國際上并跑領跑的重大創新成果,實現科技創新自立自強。
在構建航空產業現代化新格局上高飛遠航。堅定不移把航空產業發展的著力點放在實體經濟上,狠抓7大民機重點型號,加速打造民機精品和拳頭產品,支撐未來產業化發展;堅定不移推動航空應急救援、通航產業和機載提升三大專項,大力推動市場開拓和產業發展,市場化、場景化開發AG600大型水陸兩棲飛機、AC系列直升機、“新舟”系列特種飛機、“翼龍”/AR系列大中型無人機等裝備,形成面向滅火、救援、公共衛生服務、應急通信指揮的航空應急救援裝備體系和規模化應用;堅定不移推進深化融合發展,與區域經濟、產業鏈上下游實現戰略規劃統籌、資源要素統籌、產業發展共贏,有針對性地建強產業鏈、補強創新鏈、拓展價值鏈、共育人才鏈;堅定不移地融入國際航空產業鏈,積極參與國際化經營,穩步開展國際產能合作,樹立中國航空工業良好品牌形象。
在推進航空工業高質量發展上高飛遠航。加快打造現代航空產業鏈,自覺擔當“航空裝備產業鏈鏈長”主責,組建航空裝備產業鏈協同促進中心,引導支持補鏈強鏈,建立起優質、富有生機活力的產業生態體系;不斷提高首責主責占比和貢獻率,建立全級次、常態化、精準化的資金、資產等管理流程;加快培育航空戰略新興產業,大力發展數字核心產業,大力發展高端化、智能化、綠色化先進制造業;加快融入國內國際雙循環,大力培育集成電路、智能制造、新材料等一批國家級“專精特新”和單項冠軍企業,大力培育中小型、低成本、新能源、智能化的無人機重點項目等;加強總部能力建設,提升運營管控能力水平。
在加快建設世界一流企業上高飛遠航。持續加強頂層謀劃,出臺建設世界一流企業的決定和實施方案;持續加速推進國有資本投資公司改革,增強集團總部資本投資運營能力;持續深化國資國企改革,落實“兩個一以貫之”,優化企業治理體系和治理能力,切實把黨的領導和現代企業治理統一起來,完善中國特色現代企業制度,全面建成具有中國航空特色的體系引領、系統集成、技術內核、要素驅動、開放創新、互聯互通的中國式現代化航空企業管理體系;持續加大戰略新興產業培育,深化“科技示范企業”、“雙百企業”市場化改革,全力打造一批產業鏈供應鏈鏈長和細分領域單項冠軍。