樣本分布：本次調查的樣本年齡分布上，25歲及以下占14.43%，26-35歲占59.37%，36-45歲占21.46%，46-55歲占3.81%，56-65歲占0.79%，66歲及以上占0.14%。月收入分布上，3000元以下占15.98%，3001-5000元占39.19%，5001-8000元占29.75%，8001-10000元占10.86%，10001-12000元占2.98%，12000元以上1.24%。 調查時間：2017年4月20日-5月5日。 調查方式：互聯網及微信公眾平臺發放調查問...
共享單車的出現，既打通了民眾出行“最后一公里”的通道，又契合低碳綠色出行政策導向，緩解城市交通壓力，給市民帶來諸多便利。然而隨著共享單車規模的迅速擴張，諸多單車亂象隨之產生，不乏一些媒體也熱衷于對這些現象進行炒作報道：單車被破壞、私用、占道騎行、亂停亂放等。然而，從共享單車亂象中并不能武斷地得出我國民眾素質低下或者道德滑坡的結論。從理論上而言，其更多...
共享經濟內涵及其爭議 共享經濟，是由個人或第三方平臺將閑置資源或服務以有償分享給需求者，并從中獲得報酬的經濟模式，其核心特征是基于信息技術平臺的資源優化配置。在討論共享經濟的內涵與現狀時，有必要對共享經濟的廣義與狹義概念進行一定程度的區分。 從狹義來看，共享經濟是以獲得一定報酬為目的，陌生人之間物品使用權暫時性轉移的商業模式。隨著共享經濟內涵的不斷擴展...
共享經濟是近幾年隨著互聯網的迅速發展而產生的全新的經濟形態。現代共享經濟模式起源于國外，基于電子平臺逐步發展成為未來經濟發展的重要組成部分。《國家治理》周刊編輯部梳理了中國古代文化中共享的觀念，共享經濟在其他國家的發展以及遇到的問題與解決的經驗，為當下共享經濟模式的發展與創新提供歷史與域外經驗借鑒。 中國傳統文化中的共享要素 共享經濟，作為互聯網信息時...
