中國物流集團有限公司（以下簡稱中國物流）聚焦價值創造重點領域和關鍵環節開發企業“價值地圖”，構建具有中國物流特色的價值體系，系統提升價值創造能力，有效推動短期單一價值特點的貿易業務加快向兼具長期整體價值特點的綜合物流服務轉型。

科學制定方案，建立工作體系

加強頂層設計、強化統籌推進，科學制定中國物流價值創造行動的“施工圖”，建立價值創造行動“1459”工作體系，高效推動各項任務舉措落地見效。一是高度重視，加強組織領導。國務院國資委召開對標世界一流企業價值創造行動啟動會后，集團主要負責同志第一時間進行研究部署，貫徹落實會議精神。集團公司黨委常委會、總經理辦公會和深化改革領導小組研究審議價值創造行動實施方案，董事會專題聽取價值創造行動開展情況匯報。集團主要負責同志主持召開2次價值創造行動推進會，1次直管公司價值創造行動實施方案答辯會，推動落實價值創造相關任務舉措。二是深入調研，廣泛聽取意見。組建方案編制工作組，全面訪談14家企業不同層級100余名干部員工，召開8場專題會議深入研討，明晰開展價值創造行動的目標、思路和舉措，并通過“五上五下”廣泛征求意見建議，最終形成《中國物流集團有限公司對標世界一流企業價值創造行動實施方案》,提出40項重點任務舉措，明確每項任務的責任部門、責任人、完成時間和完成標準。三是高效推動，建立“1459”工作體系。明確1個總體目標，到2025年，中國物流價值創造行動取得顯著成效，為夯實高質量發展根基、增強轉型升級動力、扎實推進世界一流企業建設提供有力保障。做到“4”個到位，集團各單位在推進價值創造行動過程中，重點抓好思想認識到位，責任落實到位，力量保障到位，協同聯動到位。建立“5”個機制，通過組織協調機制、跟蹤督辦機制、督查考核機制、穿透基層機制、宣傳推廣機制等5大機制，保障價值創造行動有效推動。構建價值創造行動“9”步管理法，通過方案論證、答辯優化、季度追蹤、分級管理、培訓賦能、成果檢查、專項考核、選樹標桿、宣傳推廣等9個步驟系統推動價值創造行動，實現閉環管理，切實推動價值創造行動落地見效。

打通底層邏輯，建立指標體系

研究企業價值創造底層邏輯，系統分析中國物流的使命、定位和特征，繪制形成“8+32+124”的企業價值地圖，持續提升經濟價值、戰略價值和社會價值的創造能力。一是圍繞經濟價值，形成提升效益效率的價值點。通過對綜合物流企業經濟價值基本邏輯的推理和分析，確立了整體效益、客戶管理、運營管理、組織管理、隊伍建設、創新驅動等6大價值要項。通過經濟價值解碼確立了利潤水平、現金流水平、業務成長性等24個一級價值點和97個二級價值點。聚焦經濟價值，全力扭轉過去一般性貿易業務占比過高導致的核心功能不強、資產收益率不高、創新能力不足問題，以縮減營收的短期陣痛提升長期價值創造能力，加快推動貿易業務向供應鏈集成服務轉型。2023年1-11月，貿易業務同比減少254億元，下降30.7%；貿易業務占整體收入比重同比下降6個百分點，壓降至41.2%；資產負債率54.6%，同比下降4個百分點；“兩金”凈額210億元，同比下降16.5%，經營質量指標明顯改善。二是圍繞戰略價值，形成服務國家戰略的價值點。聚焦服務國家戰略，充分發揮對國家戰略的支撐作用等價值要項，將戰略價值解碼為整體影響力、國內影響力、國際化水平、產業引領等4個一級價值點和15個二級價值點，增強產業控制能力，提升企業核心競爭力。打造能源、礦產、糧食、核心零部件等戰略物資國際產業鏈供應鏈協同服務項目，有力保障川藏鐵路、沈白高鐵、白鶴灘二期建設及雅萬高鐵、匈塞鐵路等國家重大工程物資投放。參與我國中歐班列、長江黃金水道、中蒙俄通道和陸海新通道運營，提升對國家戰略物流通道的掌控力。三是圍繞社會價值，形成服務社會的價值點。聚焦為社會穩定與發展貢獻力量等價值要項，將社會價值解碼為員工關懷、綠色發展、安全管理、鄉村振興等4個一級價值點和12個二級價值點，發揮央企責任擔當，保障供應鏈高效暢通。堅決落實國務院保通保暢工作機制指揮部要求，累計組織運力公路運輸車輛4261.23萬臺、鐵路運輸39.89萬車皮、水路運輸18.16萬船次及集裝箱82.18萬標箱、飛機運輸4.91萬架次，共發送貨物7.2億噸，日均組織物資運輸123萬噸，充分發揮央企的責任擔當。在此基礎上，全面繪制形成涵蓋8個價值要項、32個一級價值點和124個二級價值點的企業價值地圖，進一步形成中國物流價值創造對標指標體系，牽引和推動價值創造行動全面展開。

構建核心方法，分類對標分析

聚焦質量效益效率的核心指標和要素，通過整體對標、分類對標和動態優化，構建中國物流對標的“圖譜線”。一是整體對標，描繪世界一流物流企業群像譜。與世界500強中的物流企業均值、世界500強中的中國物流企業均值和中央企業的均值開展對標，圍繞效益水平、資產效率、勞動效率、研發經費投入、影響力、成長性等6項關鍵支撐點12個關鍵績效指標進行分析。其中，為彌補研發經費投入對比分析數據的不足，補充與順豐控股、京東物流兩家行業標桿企業同類指標的對比分析；為彌補跨國指數對標分析數據的不足，補充與中國跨國公司100大的對比分析。通過整體對標，為建設世界一流企業確定了群體畫像、發展方向。二是分類對標，刻畫專精特新物流企業具象圖。按照綜合物流服務、供應鏈集成服務、國際物流服務、物流設施綜合服務、物流包裝裝備服務等五大業務集群，分別選擇了各細分領域共計40余家頭部企業作為對標對象，圍繞現金流貢獻、精益管理、資產效率、研發經費投入等8項關鍵支撐點13個關鍵績效指標進行對標分析，對各業務板塊的發展逐一提出合理化建議。通過分類對標，為各業務板塊、專業公司建設細分領域專精特新和單項冠軍提供了具體畫像、行動指引。三是動態調整，找準綜合現代物流企業標準線。根據行業發展和企業實際，時時跟蹤對標對象和企業發展情況，針對推進過程中出現的問題和薄弱環節，動態調整對標內容和對標對象，優化完善實施路徑，確保行動各項任務要求落地見效，持續提升價值創造能力。

下一步，中國物流將以增強核心功能和提高核心競爭力為重點，統籌推進、深入實施對標世界一流企業價值創造行動和國有企業改革深化提升行動，加快建設具有全球競爭力的世界一流綜合性現代物流企業集團。