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江西南昌大力推動硅襯底發光二極管藍光技術開發應用

一項新技術,這樣長出一個產業集群(一線調研)

圖①:晶能光電芯片車間員工在操作設備進行長膜工藝流程。

本報記者 朱 磊攝

圖②:晶能光電封裝車間機臺在測試車用LED燈珠。

資料圖片

綠野汽車照明注塑車間在趕制汽車燈具的外形殼體。

本報記者 朱 磊攝

從實現原創技術突破,到延伸產業鏈、擴大產業集群,20多年來,中國在研發應用硅襯底LED藍光技術上蹚出了一條自己的路。目前,硅襯底LED技術路線已經成為世界三大LED技術路線之一。

黨的二十大報告提出,提高科技成果轉化和產業化水平。原創性引領性科技攻關如何實現?新技術如何打通從科研到應用的“最后一公里”?記者近日深入調研硅襯底LED藍光技術的研發團隊及全產業鏈發展情況,剖析這項原創技術從研發到大規模應用的歷程。

——編  者  

杭州第十九屆亞運會上,蓮花造型的奧體中心體育場、富陽水上運動中心等多個運動場館,流光溢彩,引人贊嘆。觀眾可能并不知道,這些點亮夜晚的光源,有不少來源于我國突破的硅襯底LED芯片技術,而這項技術的起點,則在江西南昌。

全球約每3部智能手機,便有1部運用了硅襯底技術LED手機閃光燈;全球每3個手電筒,就有1個用的是硅襯底LED技術;不少城市的道路照明設施和隧道燈都已大量采用硅襯底LED芯片,產自南昌的LED隧道燈已經做到同類產品全國出貨量排名靠前……隨著產業化的發展,硅襯底LED技術已經成為世界三大LED產業技術路線之一。

一系列成績的背后,是一項新技術不斷革新和產業化的歷程。

突破一項技術

4000多次試錯,終于探索出全球第三條藍光LED技術路線

2004年,南昌大學江風益教授帶領的團隊研發硅襯底LED藍光技術取得突破,引來世界矚目,由此形成了藍寶石、碳化硅、硅襯底半導體照明技術方案三足鼎立的局面。

LED是發光二極管的簡稱,是第三代半導體發光光源,作為一種節能環保的冷光源,是電子信息產業基礎性元器件,市場應用廣泛。“當時,我們瞄準了在硅襯底上生長氮化鎵基材料這一冷門技術方向。”江風益坦言,“這是一條幾乎被外國同行放棄的技術路線。”

為什么會被放棄?原來,在LED的制備上,上游材料生長是決定LED顏色、亮度、壽命等性能指標的主要因素,也是公認的半導體照明產業技術發展的基石。制備LED芯片要先在襯底上長出氮化鎵發光薄膜,而硅和氮化鎵材料存在嚴重的熱失配和晶格失配,各國研發人員多年鉆研,始終沒有找到攻克關鍵技術難點的理想方法。

當時,藍光LED芯片制備已有藍寶石和碳化硅襯底兩條技術路線實現產業化,但兩項技術的主導權都掌握在國外同行手里。

2003年11月27日,江風益將行軍床搬進南昌大學幾間小小的實驗室,和團隊開始了艱難的攻關探索。當年12月28日,硅襯底藍光LED實驗材料發出的一絲微光,讓大家欣喜不已。“盡管還不夠亮,但已經是巨大的突破,這螢火蟲般的微光,恰恰是希望之光。”說起那時的情景,江風益依舊難掩激動。

2004年,經過4000多次的試錯,江風益團隊在國際上率先攻克了硅襯底上生長氮化鎵基LED材料的難題。“這將是一條嶄新的賽道,由我們主導的賽道!”當時一直在配合江風益工作的王敏,敏銳地察覺到這項技術可能給行業帶來的變革。

此后,王敏與江風益聯合創立晶能光電(江西)有限公司,推動硅襯底LED藍光技術產業化。在南昌大學400多平方米的實驗室里,一個“實驗室+企業”的新形態正式運轉起來。“那個時候,實驗室幾乎是全天候運轉,被大家稱為‘不熄燈的工作室’。”王敏說,“實驗室的產品數據顯示,新產品光效高且抗大電流能力強,這給了我們很大的信心。”

造出一條生產線

從實驗品到產品的路,用了幾年才走完

2012年,晶能硅襯底大功率LED芯片量產,被國際半導體照明聯盟(ISA)評為“全球半導體照明2012年度新聞事件”。2004年技術實現突破,2006年晶能光電成立并開始推進產業化,為什么2012年才實現量產?

如果說,江風益團隊攻克硅襯底藍光LED技術實現了“從0到1”的突破,那么晶能光電的成立則是立志于“從1到10”的跨越,意味著成果要從實驗室走出來,迎接大規模的量產。這個過程中出現的困難是當初每個人都沒有想到的。

2006年,拿到風投資金的王敏信心滿滿,決心干出一番事業。廠房拔地而起,設備迎接調試,一張張嶄新的面孔被吸納進公司。2007年10月27日,晶能光電正式入駐南昌國家高新技術產業開發區。

2008年5月,第一批產品正式下線。大家滿懷期待,可良品率卻起伏不定,離量產期望差距不小。經過團隊夜以繼日地分析、調整,良品率逐步穩定并不斷提升。

江風益坦言,硅襯底LED芯片技術容錯率不高,哪怕是一點點溫度的變化都會對產品有影響。實驗室設計的產品“走進”廠房,難免會出現一些紕漏和瑕疵,而每個微小的紕漏和瑕疵,最終就會疊加成一個嚴重問題。

解決問題的關鍵,仍然是技術攻關。企業一面不斷招收技術人員,一面推動研發骨干走進生產線,成為一線工程師,帶著工人們一同攻關。在這樣的背景下,從成都電子科技大學微電子專業畢業的黃濤等人,走進了晶能光電,成為助理工程師。

“一進公司,我們就被分到生產線上。當時技術部門列出了十大難題,包括發光材料起翹、硅芯片掉電極等,因為沒有文本參考、沒有成熟技術可借鑒,面對40多個生產工序,我們既當技術員,又當操作員,決心一定要啃下硬骨頭。”黃濤回憶。

在許多人的不懈努力下,2009年,數碼顯示用小功率LED芯片量產,并達到了較高的良品率。又經過3年的苦心磨礪,2012年,晶能光電一舉突破了硅襯底大功率LED芯片量產的瓶頸,產品良品率超過60%,超出預期20多個百分點。“那一天,是2012年12月30日。”王敏記憶猶新。

延伸一條產業鏈

從芯片到封裝,補鏈延鏈成效顯現

走進晶能光電的產品展示區域,大到覆蓋整面墻壁的LED高清屏幕、大型路燈,小到手機閃光燈、小型美甲機,近百種產品依次擺放。如今的晶能光電,已經是為全球客戶提供全產業鏈垂直整合制程(IDM)的半導體光電器件商家。

讓人想不到的是,推動產業鏈補鏈延鏈,其實是晶能光電被迫的選擇。

企業當初的設想是,有了先進的產品,自然會有中下游廠商跟進開發。然而,2012年硅襯底大功率LED芯片上市之初,并不被市場看好。不少下游照明應用企業,已經習慣使用成熟的藍寶石襯底LED芯片,而且認為硅襯底LED芯片由晶能光電獨家供應,擔心影響自己的供應鏈安全。

于是,王敏決定自己做封裝,走垂直整合之路。就這樣,一條陶瓷封裝線于2014年正式上馬,批量生產晶能光電自己的“燈泡”。為了打入市場,王敏帶著銷售人員進駐被譽為“手電筒之鄉”的浙江寧波西店鎮,挨個拜訪客戶,并和客戶合作,制作了一個超大手電筒。“手電筒發出的光可以照到兩公里外,吸引了不少客戶。”王敏回憶。

自此,晶能光電的封裝產品以更高的性價比,一路高歌猛進,最終占據了全球30%左右的移動照明市場。如今,晶能光電中游封裝的子公司晶能半導體有限公司,月產能可達1億顆。

除了封裝線,晶能光電還不斷拓展產業生態圈,在政府的大力支持下,引進金沙江聯合資本等知名風投基金到南昌設立子基金,相繼孵化出晶和照明、晶弘新材料,并引進易美芯光、凱迅光電等企業,推動硅襯底LED產業生態圈做大做強。

2012年,中國節能環保集團成立中節能江西公司,并投資晶和科技(原晶和照明)。“這次合作讓更多用戶體驗到硅襯底大功率LED的優勢,幫我們更快打開了各級市場。”中節能晶和科技總裁陳昕說。

“只用了短短幾年,我們累計投運的合同能源管理項目就達到50多個,助力30多個城市完成了大規模照明節能改造與智慧升級。”中節能晶和科技副總經理陳耀庭說。

形成一個產業集群

持續放大硅襯底技術應用優勢,南昌打造產業矩陣

“我們現在不愁訂單,而是發愁產量跟不上,不敢多接訂單。”位于南昌青山湖區的綠野汽車照明有限公司總經理涂鴻斌介紹,得益于南昌本地的車規級LED產業鏈優勢,近幾年公司產值持續大幅增長。如今,公司已經在考察二期廠房位置。

從2014年到2017年,洪城資本基金成立并投資包括硅襯底LED項目在內的高科技項目。其中與多家投資公司一起孵化的綠野汽車照明,便是一家硅襯底LED車燈廠家。

硅襯底LED車燈作為一款新技術產品,相較傳統鹵素燈泡壽命更長、亮度更高、能耗更低、光束更集中。但是面對新產品,一些傳統車企卻不敢輕易嘗試。

“很多時候,技術風口并不等于產業風口。不過我們很幸運,在趕上技術風口的同時,也趕上了產業風口。”涂鴻斌介紹,新能源汽車產業的興起讓硅襯底LED車燈有了華麗的舞臺。

基于硅襯底LED技術,南昌在LED行業全球賽道中闖出了一條自主創新之路。如今,硅襯底LED技術還在不斷誕生黃光、紅光等世界級創新成果,在這項技術的創新驅動和政府LED發展政策的推動下,南昌已經建成LED全產業鏈,成為國內最大的大功率LED光源生產基地。

2019年,規模10億元的光谷基金成立,致力于放大硅襯底LED技術的應用優勢。同時,兆馳股份、乾照光電、鴻利智匯等一批國內LED龍頭企業被吸引而來,2022年,南昌LED產業實現營收212億元。

根據南昌市人民政府2023年10月印發的《關于進一步推動電子信息產業高質量發展的實施意見(修訂版)》,南昌將深耕LED芯片制造和封裝,打造以硅襯底LED為特色、以藍寶石襯底LED為基礎的“南昌光谷”。高新區重點打造硅襯底LED全產業鏈集群,經開區重點發展基礎材料、芯片封裝和終端應用環節,其他區縣重點發展配套缺鏈環節,力爭2026年全市LED產業規模達到500億元。

《 人民日報 》( 2024年01月15日   第 08 版)

[責任編輯:張堯]

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