在位于河南自貿試驗區開封片區的奇瑞汽車河南有限公司生產基地焊裝生產車間，一臺臺機器人揮動手臂、旋轉騰挪，抓取、組裝、焊接、輸送，只需幾十秒時間，就能生產出一件嶄新的汽車外殼。經由這條由116臺機器人組成、自動化率達到100%的現代化智能生產線，一臺車僅需兩分鐘便可實現出廠。

制造業是立國之本、強國之基，也是鞏固壯大實體經濟的根基。經過多年培育，河南開封已基本形成龍頭引領、多家汽車零部件企業集群發展的汽車及零部件全產業鏈，正朝著打造汽車及零部件千億元級產業集群目標穩步前行。

鏈主引領集群推動

產業集群的壯大離不開強有力的鏈主企業。在開封人的記憶里，開封汽車產業真正起步，與奇瑞落地開封同步。奇瑞汽車河南有限公司成立于2010年3月，是集乘用車、商用車、新能源汽車生產研發于一體的整車制造基地，目前已具備年產30萬臺整車制造能力。去年，奇瑞汽車河南有限公司總產量突破16萬臺，總產值150億元，帶動30余家企業落戶開封。

近幾年，依托“鄭開汽車產業帶”和自貿試驗區的開放優勢，開封圍繞奇瑞、海馬、比亞迪等龍頭企業開展產業鏈招商，引進了住友電工、河鋼集團、揚州亞普等一批行業龍頭企業，汽車及零部件企業近百家。去年，開封汽車及零部件產業完成產值近200億元。

在開封尉氏縣汽車零部件產業園，數十家企業正開足馬力忙生產。尉氏縣提出，要將汽車零部件制造確定為主導產業，編制好汽車零部件產業園發展規劃，引進一個整車項目和比亞迪零部件企業。“我們首批打造了6個汽車零部件產業園，新建標準化廠房58萬平方米，整合改造標準化廠房15.6萬平方米。”尉氏縣委常委、宣傳部部長，副縣長徐國現說。

搶抓機遇協同發展

鄭開同城化，承載著鄭州、開封兩地百姓的希望。開封如何搶抓鄭開同城化以及鄭開汽車產業帶建設機遇，吃到車企落地鄭州的紅利？

“開封以奇瑞汽車河南有限公司、亞普汽車部件（開封）有限公司為鏈主企業，圍繞整車制造，做強新能源汽車零部件、汽車涂裝、車飾、汽車電子等全產業鏈。同時，積極承接國內外尤其是鄭州的整車及汽車零部件配套項目，建設鄭開同城示范區重要的汽車及零部件產業集群。”開封市工業和信息化局總工程師馮海生說。

立足產業實際、緊盯市場發展趨勢、瞄準產業發展方向，開封著力引導企業進一步加快技術改造、智能化和綠色化改造，助力工業高質量發展；同時，發揮當地汽車及零部件產業的技術、資源及區位優勢，加快培育完整的配套體系，打造全國一流的汽車及零部件生產基地，進一步固鏈、延鏈、補鏈、強鏈，提高本地化配套率。

開封市委書記高建軍表示，開封搶抓鄭開同城化重大戰略機遇，全市推進制造立市，不斷做強做優做大汽車及零部件產業集群，加快打造汽車及零部件千億元級產業集群，在推進中國式現代化建設河南實踐中勇做開路先鋒。

優化環境助企發展

招商引資是經濟發展的源頭活水，也是產業升級的重要抓手。當前，開封各地加大招商引資力度，并做好招商引資后半篇文章，讓企業安心長期發展。

“營商環境是企業生存發展的土壤，好的營商環境就是生產力、競爭力。”記者在開封的采訪中，真切感受到這句話的分量。

扎根開封10多年的奇瑞汽車河南有限公司，今年在辦理研發中心房產證過程中，需要重新對土地進行地籍測繪、入宗，并繳納相關費用。了解企業訴求后，派駐到企業的“首席服務員”隨即組織相關科室研判、討論并到企業現場辦公，高效助企解難題。

為深化“放管服”改革、持續優化營商環境，開封市全面推進“一件事一次辦”改革工作，讓企業、群眾以最短時間、最優效果、最省心方法辦成、辦好心中的“一件事”。經過摸索創新，開封以13項“一件事一次辦”、64個聯辦事項為基礎，拓展聯辦事項至83個。

此外，開封大力推進“容缺辦理”和承諾制，出臺《開封市人民政府關于重大項目審批實施“容缺辦理”模式的意見》，按照“自愿申請、提前介入、平行推進、及時轉換”原則，制定開封市重大項目“容缺辦理”事項清單模板，對于重大項目辦理施工許可之前的各類審批事項，原則上全部實行容缺辦理；并主動對標先進地區，推動惠企紓困系列政策落地見效，全鏈條推進、全過程管理、全要素保障、全方位服務，當好服務群眾、服務企業的“店小二”，積極招引更多企業落戶。