九百多年前的明州，也就是今天的寧波，是海上絲綢之路的重要節點。無數絲綢和香料在這里流轉，見證了古老亞歐大陸“商旅不絕于途”。

今天，悠悠木船變成了世界級港口的遠洋巨輪，海上絲綢之路的繁華盛景遠超往昔。一艘艘LNG運輸船載滿清潔能源，靠泊中國海油寧波“綠能港”——跨越海洋的清潔能源源源不斷匯聚于此，成為長三角地區經濟發展背后的強勁動能。

實打實、沉甸甸的能源合作成果，是中國海油攜手伙伴們踐行共建“一帶一路”倡議的一個個縮影。

2013年秋，建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重大倡議被先后提出，延續千年的古絲綢之路和海上絲綢之路，煥發出新的生機活力。

十年間，在對外合作中一路走來的中國海油，切實肩負起“一帶一路”油氣合作先行者和主力軍的歷史使命。

十年間，中國海油把自身發展融入共建“一帶一路”這篇大文章，不斷拓展“一帶一路”沿線油氣合作深度和廣度，與合作伙伴共同繪就能源合作的壯美畫卷。

夯基筑臺

助力推動全方位高水平對外開放

作為我國首個“海上特區”和首個全方位對外開放的“工業特行”，中國海油站在新的發展坐標上。

中國海油堅決貫徹落實共建“一帶一路”倡議，堅定不移實施更加主動的開放戰略，以更大力度推進中國海油能源領域對外合作向深層次、寬領域、高質量拓展。

完善頂層設計——成立中國海油“一帶一路”專項規劃領導小組，制定《中國海油“一帶一路”能源合作基礎研究及專項規劃》，為踐行高質量共建“一帶一路”明確前進方向。

明確重點任務——做實戰略起點區，做大核心樞紐區，做優延伸發展區，做強主力拓展區，堅持對 “一帶一路”沿線重點油氣富集國家的前瞻性布局和一以貫之的定力。

推進具體工作——積極拓展海外上游油氣合作、專業技術服務、油品及液化天然氣（LNG）貿易等相關業務，派出一批批人才，推進合作事業。

特別是近年來，中國海油深入推進在油氣勘探開發、專業技術服務和國際油氣貿易等板塊與外方伙伴的務實合作，拓展了“一帶一路”沿線油氣合作深度、廣度，為各國發展經濟、增加就業、改善民生作出貢獻。

截至2022年底，中國海油海外業務覆蓋30多個“一帶一路”沿線國家和地區，在“一帶一路”沿線國家和地區擁有19個油氣項目，業務區域涵蓋陸地、淺水和深水，為約20個“一帶一路”沿線國家提供油田與工程專業技術服務。2022年，中國海油與“一帶一路”沿線國家原油貿易量達6021萬噸，占總貿易量的73%，進口“一帶一路”沿線國家LNG1599萬噸，占總進口量的60%。

集聚優勢

能源合作項目迎來重大里程碑

“2022年10月，米桑油田原油日產量從2011年中方接手時的8.8萬桶提升至30萬桶，伊拉克同事和我們一樣，非常振奮。”中海油伊拉克公司工程部經理楊清說。

十多年來，通過石油高效開發，茫茫戈壁重煥生機，中伊合作建成“米桑石油城”的夢想正在一步步成為現實。

米桑油田就位于米桑省，總體面積達1500平方公里，包括阿布、法奇、布澤干三個油田，均有地雷和其他戰爭未爆物分布。腳下的土地里到底埋了多少雷？又是如何分布的？沒有人能給出確切的答案。

海油人深入雷區實地勘探，一條線一條線地逐步摸清了雷區情況，又建立排雷數據庫，聯合排雷承包商建立了一支專門用于處理急迫性排雷工作的專業隊伍。

12年來，米桑油田排雷區域共計約19765萬平方米，相當于27681個標準足球場，無任何雷區事故發生。中國海油的排雷流程被伊拉克政府引入排雷體系，排雷經驗被伊拉克政府排雷主管部門在全國推廣。

如今，米桑油田建成伊拉克最大的油氣水電一體化處理終端，成為伊拉克南部石油經濟的重要推動力。

米桑油田，正是中國海油踐行共建“一帶一路”倡議、推動國際能源合作的標志性項目之一。十年來，秉持共商共建共享原則，中國海油與資源國政府、合作伙伴通力協作，切實為維護全球能源安全、推進全球清潔轉型、促進全球能源高質量可持續發展貢獻“海油方案”，共建“一帶一路”取得實打實、沉甸甸的成果。

在烏干達，艾伯特湖被視作“眼睛”一樣寶貴。中國海油擔任艾伯特湖區項目翠鳥油田作業者，翠鳥油田就緊鄰這個湖。

2019年6月19日，翠鳥油田ESIA（環境與社會影響評估報告）聽證會召開。烏干達對油田開發項目的環境保護水平要求十分嚴格，當地居民和非政府組織通過聽證會參與評估。如果聽證會代表對項目ESIA提出異議，石油公司就要反復修改，直到各方表示滿意，才算過了民意這道關。

早上7點，村民們扶老攜幼，紛紛趕往聽證會會場。烏干達石油管理局、環保局、地區級政府、非政府組織，甚至其他國家駐烏干達的外交人員也都來到現場。原本預計迎接5000人的聽證會現場迎來了超過10000人。

長期以來，中國海油踐行行業內認可的最高環保標準，還在油田區域進行了大量的環境基線數據采集與整理工作，對油田開發涉及環保的方方面面進行了環境社會影響因素的評估和削減措施的制訂工作。當天，項目方案順利通過聽證會，成為萬名烏干達人共同的選擇。

對能源賦能美好生活的共同渴望，對高質量能源合作的不懈追求，使中國海油與共建“一帶一路”合作伙伴相知相契、志同道合、互相成就。北至極圈，南跨赤道，能源合作的堅實腳步，印刻在海內外一個個標志性項目上。

2022年，中海油服與沙特阿美簽訂7艘鉆井平臺、約140億元的“5+2年”作業合同，這是我國油田服務公司在國際上迄今取得的最大單筆合同。目前，中海油服與沙特阿美的合作已從海上鉆井拓展到油氣田一體化服務等領域，合作規模首次達到“百億元量級”。

2017年，海油工程承攬的亞馬爾LNG核心工藝模塊建造項目收官，助力北極圈里的中俄能源合作項目——亞馬爾LNG項目順利投產。2014年，海油工程從巴國油手中接下了“史上最難”的“二手活兒”——兩艘35萬噸級FPSO P67和P70建造剩余工作，用五年時間啃下這塊硬骨頭，讓合作之花綻放在巴西深水鹽下油田。

2018年，“中海油36-1”水工瀝青中標尼日利亞宗格魯水電站項目。宗格魯水電站項目位于尼日利亞尼日爾州宗格魯鎮東北的卡杜納河上，是尼日利亞境內修建的最大規模水電站之一。“中海油36-1瀝青”抗變形能力強、防滲性能好，在大壩防滲墻建設中起到了積極作用。

此外，中國海油成品油及化工原料貿易航線在廣闊的藍海中不斷延伸，從東南亞出發，逐步拓展至中東、非洲、美洲和西北歐。通過建設全球營銷網絡、資源配置和銷貿儲運融一體化運營平臺，中國海油不斷提升全球資源配置和運營能力，為“一帶一路”沿線市場提供更多清潔油品供應。

循大道，天下往。中國海油以“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神為指引，深度融入共建“一帶一路”，夯基壘臺，立柱架梁，落地見效，持久發展，與合作伙伴攜手行進在這條機遇之路、繁榮之路，將一個個對外合作、互利共贏的典范扎根世界各地。

服務全局

為繪好共建“一帶一路”工筆畫增添海油色彩

“‘璇璣’系統在印尼投用以來，我們一步一步贏得了客戶的認可。我很自豪我是一名‘璇璣’工程師。” 中海油服印尼油技項目組工程師亨德拉說。

2021年，中國海油旋轉導向鉆井與隨鉆測井系統“璇璣”首次在印度尼西亞使用，亨德拉參與了五口井作業。今年項目組招聘了兩名當地畢業生，亨德拉正在帶徒弟學習“璇璣”系統。　

“璇璣”，是中國海油自主研發的旋轉導向鉆井與隨鉆測井系統，已推廣至印尼、烏干達、伊拉克等“一帶一路”沿線國家，累計作業已超1397井次，一次入井成功率超93%。“璇璣”已經從“海油產品”成為鮮明的“海油品牌”，走出國門主動服務國際市場。

十年間，共建“一帶一路”倡議從謀篇布局的“大寫意”轉向精謹細膩的“工筆畫”，從能源基礎設施互聯互通到傳統能源資源勘探開發，從能源資源技術裝備到油氣工程服務合作，作為深度參與“一帶一路”能源合作的中國企業，中國海油貢獻著價值。

隨著合作方式越來越多元，海油人的“朋友圈”也越來越大。

中國海油認真貫徹落實進博會“要辦出水平、辦出成效、越辦越好”的重要指示精神，連續五年參與進博會，簽約合同金額屢創新高，累計突破500億美元。在中國海油成立40周年之際，中國海油與12家國際公司簽署了13項合同和戰略合作協議，簽約金額達到130多億美元，其中不少是“一帶一路”沿線國家和油氣組織。一個開放的中國海油，正與合作伙伴同向前行。

在大量油氣合作推進的同時，一批批本地化人才迅速成長，成為共建“一帶一路”的參與者、貢獻者和受益者。

在烏干達，中國海油為本地員工制訂了詳細的人才培養計劃。青年員工瑪格麗特·阿科斯從中國地質大學獲博士學位后加入公司，年輕的她和團隊工作成果得到了烏干達石油管理局的認可。瑪格麗特說：“我所任職的公司與我的祖國能夠在合作中取得雙贏，而我也在為這一目標貢獻一份力量。”

十年來，中國海油積極與“一帶一路”合作伙伴共創機遇，帶動當地產業共同發展。

尼日利亞OML130區塊Egina油田是尼日利亞《2010年石油工業本地化法案》生效后開始開發的第一個深水油田，被尼日利亞視為本國海洋石油工業發展的里程碑。Egina油田FPSO上的火炬塔在拉各斯本地船廠建造，海油人與當地設計方、合作伙伴群策群力優化火炬塔設計。2017年，這座121米、重達1100 噸的超級火炬塔吊裝完成，從此雄偉地屹立在FPSO船首。

為了讓烏干達當地企業抓住艾伯特湖區項目帶來的發展機遇，中國海油組織了多場專題培訓，這些培訓每次都吸引了當地近百家企業參加。2022年2月，當地企業Excel建造集團承建翠鳥油田鉆前工程項目。

交得其道，千里同好，固于膠漆，堅于金石。多層次多領域的油氣合作和人文交流，讓中國海油服務世界繁榮發展的能力越來越強。

心心相通

攜手同行高質量發展繁榮之路

在圭亞那馬海卡河上游70公里的雨林深處，莫萊科柏村1200名印第安村民像祖先一樣生活在雨林深處。一年多前，村里的130盞太陽能路燈亮起來了，村民巴菲德·約翰說：“從那天起，我們再也不怕走夜路了”。

莫萊科柏村主要依靠水路，沒有接入電網，此前沒有路燈。2022年9月，海油人來莫萊科柏村捐贈吊床，發現了村里夜間照明的困難。中國海油為村里捐贈130盞太陽能路燈，從此點亮了村民的夜生活。雨林深處的光亮，引得不少印第安村酋長慕名而來。

正如拉美諺語所說，“真正的朋友能夠從世界的另一頭觸及到你的心靈”。十年來，中國海油以高度的使命感履行企業的社會責任，一個個“惠而實”的改善民生項目落地，為當地民眾帶來更多獲得感、幸福感、安全感。

在伊拉克，米桑油田電網被引入當地布澤干小學，學生們終于可以方便地使用電燈和電扇；在東南亞雅加達賽巴島，中海油東南亞公司舉辦魚類加工培訓，解決了漁民因地理偏遠無法及時賣魚的難題；在烏干達布胡卡社區，中國海油引水工程竣工后，1.3萬名村民喝上了干凈的飲用水，再也不用攀爬幾公里山路取趟水。

賈斯汀·普戈是布胡卡地區的一名母親，她說：“孩子們以前喝的是未經處理的河水，水中的細菌曾經引起感染。感謝中國海油，給村里帶來了干凈的放心水。”

相知無遠近，萬里尚為鄰。2021年，烏干達《新景報》刊發整版報道《“中國海油給家鄉帶來的變化”》，講述烏干達留學生格洛莉亞·恩特格親身經歷的艾伯特湖區變化。“翠鳥”系列視頻記錄中國海油在共建“一帶一路”中的故事，在海內外平臺廣受關注，為中國夢和世界夢的交融寫下生動注腳。

在共建“一帶一路”的大道上，中國海油與合作伙伴從相遇到相知，從相知到相親，共同發展、互利共贏的道路越走越寬。

10月18日，第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉辦，這是今年“一帶一路”倡議提出十周年的重要活動，各方共商、高質量共建“一帶一路”合作迎來新起點。

深耕“一帶一路”，同心再創繁榮。中國海油將堅持擴大對外開放、深化國際合作，聚焦能源合作領域，不斷拓展合作的廣度和深度，建設更緊密、更綠色、更包容的能源合作伙伴關系。

無限春風海上來，弄潮兒向濤頭立，從“海上特區”駛來的中國海油，站在共建“一帶一路”的新征程上，將在攜手合作伙伴奔向互利共贏的康莊大道上貢獻更大“海油力量”。