【摘要】2013年秋，習近平主席先后提出共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議。10年來，“一帶一路”框架下的國際合作勢如潮涌，有關“一帶一路”的理論研討、政策評估、具體實踐以及未來規(guī)劃，發(fā)展中國家踴躍參與，國際社會熱議不絕，中國的使命感與責任感與日俱增。“一帶一路”作為中國提供給當代世界的一大公共產(chǎn)品，開辟了中華民族走向世界舞臺中心的重要路徑，同時也成為引導國際關系與國際秩序良性發(fā)展、推動世界各國加速互聯(lián)互通、促進人類文明互學互鑒向縱深發(fā)展的主要動力泉源。在人類社會面臨百年未有之大變局、世界格局轉(zhuǎn)換與分化動蕩相互交織的大背景下，“一帶一路”建設創(chuàng)新區(qū)域合作模式，推動世界經(jīng)濟發(fā)展，引領時代進步潮流，促進人類文明互鑒，成就有目共睹，經(jīng)驗舉世公認。“一帶一路”既是聯(lián)動發(fā)展的中國策，也是時代進步的新潮流；既是國際合作的新范式，也是文明互鑒的重要通道。
【關鍵詞】“一帶一路” 人類文明 國際合作新范式 【中圖分類號】F125 【文獻標識碼】A
堅持共商共建共享，繪制聯(lián)動發(fā)展美好藍圖
當今時代是經(jīng)濟全球化時代，各國各地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系日益緊密。區(qū)域經(jīng)濟合作的全面發(fā)展與不斷深化，是經(jīng)濟全球化持續(xù)發(fā)展的客觀要求，也是區(qū)域經(jīng)濟一體化升級換代的主要動力。中國所在的亞洲地區(qū)，經(jīng)濟活力旺盛、增長潛力巨大，但由于歷史和現(xiàn)實原因相互作用，各國間合作意愿較低，一體化水平不高，相互間經(jīng)濟依存度遠低于北美和歐盟地區(qū)。
中國依據(jù)經(jīng)濟全球化發(fā)展大勢、周邊地區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀，特別是中國與周邊各國開展經(jīng)濟技術合作、共建基礎設施的經(jīng)驗，提出以共商共建共享為指導原則，全面開展互利合作的新倡議，得到廣泛支持。廣大發(fā)展中國家積極響應，努力將“一帶一路”倡議與本國發(fā)展規(guī)劃相銜接。“一帶一路”成為打造區(qū)域合作新模式、開拓互利共贏新局面、推進地區(qū)一體化的重要途徑。為此，中國有關部門發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》《共建“一帶一路”：理念、實踐與中國的貢獻》《推動“一帶一路”能源合作的愿景與行動》《共同推進“一帶一路”建設農(nóng)業(yè)合作的愿景與行動》《“一帶一路”建設海上合作設想》等一系列文件。
在這一過程中，中方提出的“六大經(jīng)濟走廊”——中巴經(jīng)濟走廊、中蒙俄經(jīng)濟走廊、中國—中亞—西亞經(jīng)濟走廊、中國—中南半島經(jīng)濟走廊、孟中印緬經(jīng)濟走廊、新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊建設同步推進。其中，中巴經(jīng)濟走廊、中蒙俄經(jīng)濟走廊、中國—中南半島經(jīng)濟走廊建設成就斐然，產(chǎn)能合作成功開啟與中歐班列開通運行，格外引人注目。中緬經(jīng)濟走廊建設、中越“兩廊一圈”建設、中巴阿（阿富汗）經(jīng)濟走廊建設新構(gòu)想，中國南向陸海大通道建設新規(guī)劃，相繼提出并付諸實施。“一帶一路”務實合作的“蛋糕”在中國周邊乃至全世界越做越大。
2017年5月，中國政府成功主辦了首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。習近平主席同29個國家的元首和政府首腦，140多個國家、80多個國際組織的1600多名代表聚集一堂。論壇以“加強國際合作，共建‘一帶一路’，實現(xiàn)共贏發(fā)展”為主題，以政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主線，圍繞發(fā)展戰(zhàn)略對接、實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展、深化伙伴關系深入研討，達成5大類、76大項、270多項具體成果。“一帶一路”國際合作開局良好，勢如破竹。
2019年4月，來自150多個國家和90多個國際組織的近5000名外賓應約而來，出席了中方舉辦的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。中國領導人及各方嘉賓共同確立了“一帶一路”高標準、惠民生、可持續(xù)的發(fā)展目標。中方發(fā)布《共建“一帶一路”倡議：進展、貢獻與展望》，發(fā)起建立“一帶一路”共建國家標準信息平臺、“一帶一路”應對氣候變化南南合作計劃等多個合作機制。論壇期間形成了6大類283項最終成果，中外企業(yè)合作協(xié)議金額達640多億美元。
2021年6月，在新冠疫情肆虐全球、各國經(jīng)濟聯(lián)系飽受沖擊的嚴峻形勢下，中國成功舉辦了“一帶一路”亞太區(qū)域國際合作高級別會議，發(fā)布了29國共同發(fā)起的“一帶一路”疫苗合作伙伴關系倡議和綠色發(fā)展伙伴關系倡議。同年12月，中國—東盟高質(zhì)量共建“一帶一路”合作論壇成功舉辦，努力推動在東盟這一重點方向共建“一帶一路”取得新進展。中國與有關國家新建8個貿(mào)易暢通工作組，與老撾以及非盟的計劃與投資部簽署了關于“一帶一路”合作工作協(xié)調(diào)機制的諒解備忘錄，與30多個共建“一帶一路”國家簽署了“經(jīng)論證的經(jīng)營者”互認協(xié)議，與哈薩克斯坦等國簽署了“關鐵通”項目合作協(xié)議。
哈薩克斯坦是“一帶一路”國際合作的首倡地，10年來，已與中國搭建了涵蓋公路、鐵路、航空、油氣管道的全方位立體化聯(lián)通網(wǎng)絡，人貨暢通、雙向開放的基礎更牢固。雙方的產(chǎn)能合作既轟轟烈烈，又扎扎實實。2021年，中國對哈全行業(yè)直接投資8.59億美元，同比增長48%。中方對哈工程承包合同額為34.5億美元，完成營業(yè)額11.6億美元。截至2021年底，中國對哈工程承包累計合同額為424.2億美元，完成營業(yè)額約289.5億美元。2022年9月，習近平主席第四次訪問哈薩克斯坦，強調(diào)中哈兩國繼續(xù)做共建“一帶一路”的先行者，推動雙方合作再上一層樓。兩國有關部門簽署的有關經(jīng)貿(mào)、互聯(lián)互通、金融、水利、媒體合作等文件，為兩國繼續(xù)開展“一帶一路”框架下的合作開辟了新的前景。
俄羅斯是資源最豐富、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮男屡d經(jīng)濟體，也是中國最重要的鄰國。“一帶一路”倡議提出后，中俄兩國傳統(tǒng)經(jīng)貿(mào)合作快速推進，雙方還考慮共建冰上絲綢之路，以打通從俄羅斯北通往中國的航道。連接兩國邊界地區(qū)的黑河大橋、同江大橋，均已投入使用。雙方在石油天然氣領域的合作，前景可觀。中國四大國有銀行，均在俄羅斯開設了分支機構(gòu)。進入2022年，兩國務實合作進入快車道。為防止美國濫施制裁危害雙方經(jīng)貿(mào)往來，中俄兩國進一步深化新時代全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關系，雙方加大了貿(mào)易、能源、金融、科技和人文合作力度。
總體看，盡管世界大變局使人類的和平與發(fā)展遭遇新挑戰(zhàn)，但“一帶一路”合作無論對發(fā)展中國家還是對發(fā)達國家，無論在周邊地區(qū)還是在全球范圍，仍然勢不可當。
突破發(fā)展瓶頸，激活南南合作內(nèi)生動力
二戰(zhàn)結(jié)束以來，南北（發(fā)展中國家與發(fā)達國家）之間的發(fā)展鴻溝不斷擴大。進入20世紀70年代后，發(fā)展中國家為自立圖強、脫貧解困，提出南南合作構(gòu)想，為此作出多方面努力。但由于缺少發(fā)達國家的真誠支持，發(fā)展中國家本身缺乏切實可行的行動綱領與計劃，南南合作成就有限。進入21世紀，提升南南合作質(zhì)量和水平、打造南南合作升級版、激發(fā)南南合作活力等問題，再次提上國際社會的議事日程。
中國提出“一帶一路”倡議，主要目的是要破解發(fā)展中國家基礎設施建設欠缺、經(jīng)濟和社會發(fā)展滯后的難題。主要途徑是通過基礎設施互聯(lián)與互通，推動相關國家開展產(chǎn)能與技術合作，提升經(jīng)貿(mào)與金融合作水平，深化人文交往與聯(lián)系，增進各國人民的友誼，借以實現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮、共同進步、共同安全。作為推動南南合作持續(xù)發(fā)展的重大舉措，“一帶一路”得到發(fā)展中國家的普遍認同和支持。柬埔寨、孟加拉國等國借助“一帶一路”框架下的互利合作，成功實現(xiàn)快速發(fā)展。例如，對柬埔寨而言，“一帶一路”倡議符合該國發(fā)展戰(zhàn)略，因此，柬埔寨積極參與“一帶一路”合作，最先與中國簽署共建命運共同體行動計劃。中國則幫助柬埔寨提高信息技術，建設基礎設施，包括興建新國際機場、第一條四車道國道、第一條高速公路、第一座火電站和最大水電站等。雙方合建的西哈努克港經(jīng)濟區(qū)，吸引了全球170家企業(yè)，創(chuàng)造了近3萬個就業(yè)崗位。也正因有此成就，2023年初柬埔寨首相訪華，雙方?jīng)Q定在政治、產(chǎn)能、農(nóng)業(yè)、能源、安全和人文六大領域入手，打造中柬“鉆石六邊”合作新架構(gòu)。
孟加拉國也是“一帶一路”合作重要參與方。該國基礎設施建設長期滯后，阻礙其經(jīng)濟發(fā)展和對外合作。2016年，習近平主席訪問孟加拉國，兩國關系提升為戰(zhàn)略合作伙伴關系，中孟雙方簽署了“一帶一路”合作諒解備忘錄。此后，中國在孟加拉國大量投資，成為孟加拉國外資的最大來源國，幫助孟加拉國建設了大量的交通、電力、信息技術設施，兩國基礎設施合作項目總額約400億美元。目前，孟加拉國已被公認為亞洲經(jīng)濟增長的新引擎之一。
非洲是當今世界發(fā)展中國家最集中的地區(qū)。中國與參加中非合作論壇的52國以及非盟簽署了“一帶一路”合作文件。中非合作的范圍十分廣泛，力度也相當大。聯(lián)接埃塞俄比亞和吉布提的東非大鐵路亞吉鐵路，包含了中國設計、中國建造、中國標準和中國管理等諸多元素，它的開通運營，為兩國的經(jīng)濟社會發(fā)展作出了重要貢獻。亞吉鐵路開通運營5年來，發(fā)送旅客數(shù)量持續(xù)提升，運輸收入保持著年均35%以上的高速增長，生動詮釋了高質(zhì)量共建“一帶一路”的合作理念。
中國與阿拉伯國家在“一帶一路”框架下的務實合作，同樣卓有成效。2014年6月，習近平主席出席中阿合作論壇第六屆部長級會議，提出了中阿共建“一帶一路”，構(gòu)建以能源合作為主軸，以基礎設施建設、貿(mào)易和投資便利化為兩翼，以核能、航天衛(wèi)星、新能源三大高新領域為突破口的“1+2+3”合作格局。2016年1月，習近平主席訪問沙特、埃及、伊朗與阿盟總部，提出了中阿共建“一帶一路”四大行動計劃，即高舉和平對話旗幟，開展促進穩(wěn)定行動；推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，開展創(chuàng)新合作行動；促進中東工業(yè)化，開展產(chǎn)能對接行動；倡導文明交流互鑒，開展增進友好行動，使中國同阿拉伯國家全面合作、共同發(fā)展、面向未來的戰(zhàn)略伙伴關系不斷向縱深發(fā)展。2022年12月，習近平主席出席首屆中阿峰會、中海峰會并對沙特進行國事訪問，提出了構(gòu)建更加緊密的中阿命運共同體的四大路徑，即“堅持獨立自主，維護共同利益”“聚焦經(jīng)濟發(fā)展，促進合作共贏”“維護地區(qū)和平，實現(xiàn)共同安全”“加強文明交流，增進理解信任”，得到阿拉伯國家領導人的廣泛認同和響應。
為了實現(xiàn)高質(zhì)量高水平的“一帶一路”合作，中方在財政上、技術上、人力上為廣大發(fā)展中國家作出了實實在在的努力和奉獻。南南合作以“一帶一路”倡議為契機，呈現(xiàn)出前所未有的廣泛參與、全面推進、聯(lián)動發(fā)展、利益交織、共同進步的新格局。德國弗里德里希·瑙曼基金會認為，過去十多年來，中國資本在非洲開展全方位、多層次的廣泛合作，取得了長足進展。在推動快速決策、提升項目管理效率、不干涉非洲國家內(nèi)部事務方面，中國模式的得分顯然比歐洲更高。瑞典“一帶一路”研究所網(wǎng)站也曾發(fā)文稱：中國在非洲重點實施十大合作計劃，堅持政府指導、企業(yè)主體、市場運作、合作共贏的指導原則，著力解決非洲基礎設施滯后、人才不足、資金短缺三大發(fā)展瓶頸，加快工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，實現(xiàn)自主可持續(xù)發(fā)展。美國麥肯錫咨詢公司的一份報告也承認：中國經(jīng)常為非洲雇員舉辦培訓課程，其中許多人被派到中國接受培訓。中國每年還提供數(shù)萬獎學金名額，資助非洲留學生到中國留學。
事實的確如此，中國通過“一帶一路”合作幫助非洲培訓人才，非洲國家踴躍參與。2018年，在中國學習的非洲留學生達到81562人，超過在美英兩國學習的人數(shù)。2021年11月中非合作論壇第八屆部長級會議召開時，中方還表示要幫助非洲新建或升級10所學校，邀請1萬名非洲高端人才參加研修研討活動。此外，中國還在非洲國家合作設立“魯班工坊”，鼓勵中國在當?shù)氐钠髽I(yè)提供不少于80萬個就業(yè)崗位。
聚焦新發(fā)力點，持續(xù)打造合作新范式
中國倡導“一帶一路”，首先基于人類社會的統(tǒng)一性和根本利益的共同性，同時也基于推動各國共同發(fā)展與安全的崇高理念。這一理念擯棄冷戰(zhàn)思維，拒絕零和游戲，反對叢林法則，超越社會制度差異和意識形態(tài)分歧，超越資源秉賦障礙和自然地理阻隔。“一帶一路”與美國主導的區(qū)域合作完全不同，美國實施的是霸權邏輯下的共建理念和集團政治，打造的是服務于美國全球戰(zhàn)略的勢力范圍，而“一帶一路”打造了合作新范式。
“一帶一路”倡議順應了世界多極化、經(jīng)濟全球化、道路多樣化、社會信息化的歷史大勢，引導世界各國探索相互尊重與相互支持、共擔風險與共克時艱、互利共贏與合作共贏的新道路，最終形成更為公正合理、更為健康穩(wěn)定、得到廣泛認同并使各國人民普遍受益的新型國際經(jīng)濟體系。越來越多的國家與中國簽署“一帶一路”合作文件，“一帶一路”倡議被載入聯(lián)合國等多個國際組織和國際會議文件，亞投行的成功建立及其運行實踐，無可置疑地證明了這一點，同時也令人信服地駁斥了一些西方政客對“一帶一路”國際合作的惡意詆毀和中傷。
在中國的積極推動和引導下，“一帶一路”國際合作總體態(tài)勢始終向好。2017年，中國與多國發(fā)起“‘一帶一路’數(shù)字經(jīng)濟國際合作倡議”。到2020年底，中國已與16國簽署“數(shù)字絲綢之路”合作諒解備忘錄，另與22國建立了“絲路電商”雙邊合作機制。2021年，中國正式申請加入《數(shù)字經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》，這既是為了推進數(shù)字經(jīng)濟對外開放與互利合作，也是為了更加積極地參與全球數(shù)字經(jīng)濟治理。數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字貿(mào)易、跨境電商開始成為“一帶一路”國際合作的新引擎和新動力。
2021年，中國與“一帶一路”沿線國家貿(mào)易額達1.8萬億美元，同比增長32.4%；對沿線國家直接投資214.6億美元，增長15.3%。中國企業(yè)在外承包的工程完成營業(yè)額達897億美元。中歐班列開行15183列，同比增長22%，開行量與貨運量均創(chuàng)新高。中老鐵路、以色列海法新港等重大項目，陸續(xù)峻工。比雷埃夫斯港、雅萬鐵路、匈塞鐵路等大項目穩(wěn)步推進。
2021年11月，中國召開第三次“一帶一路”建設座談會。習近平主席在會上特別強調(diào)：“要統(tǒng)籌考慮和謀劃構(gòu)建新發(fā)展格局和共建‘一帶一路’，聚焦新發(fā)力點，塑造新結(jié)合點。”基于這一指導思想，2022年中國政府工作報告提出高質(zhì)量共建“一帶一路”具體任務是：堅持共商共建共享，鞏固互聯(lián)互通合作基礎，穩(wěn)步拓展合作新領域。推進西部陸海新通道建設。有序開展對外投資合作，有效防范海外風險。
截至2023年2月中旬，中國已與151個國家、32個國際組織簽署200多份“一帶一路”合作文件，形成3000多個合作項目，投資規(guī)模近1萬億美元，帶動全球國際合作“范式”效應顯著。同時，亞洲基礎設施投資銀行、絲路基金等多邊開發(fā)機構(gòu)和國際合作平臺的設立，也推動著全球治理體系朝著更加公正合理的方向發(fā)展。
總而言之，“一帶一路”國際合作開展10年來，中國與包括新興經(jīng)濟體在內(nèi)的廣大發(fā)展中國家共同努力，開辟出務實合作與互利合作、共同發(fā)展與聯(lián)動發(fā)展的康莊大道。2013年至2022年，10年間中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易額從1.04萬億美元擴大到2.07萬億美元，年均增長8%。中國與沿線國家雙向投資累計超過2700億美元。中國企業(yè)在沿線國家建設的境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)累計投資571.3億美元。中國在沿線國家承包工程新簽合同額與完成營業(yè)額，累計分別超過1.2萬億美元和8000億美元，占對外承包工程總額的比重超過一半。中國與“一帶一路”合作伙伴形成的3000多合作項目，為沿線國家創(chuàng)造42萬個工作崗位，使將近4000萬人擺脫了貧困。
推動文明互鑒，不斷為人類社會作貢獻
人類社會是個既充滿矛盾和沖突，同時又相互聯(lián)系和依存的共同體。各具特色的人類文明，既相互競爭又彼此借鑒，對人類社會發(fā)展的影響各有千秋。中國呼吁國際社會強化人類命運共同體意識，主張世界各國共同參與全球治理，主張讓文明互鑒成為增進各國人民友誼的橋梁，成為推動人類社會進步的動力，成為維護世界和平的紐帶。
兩千多年前起始于中國的絲綢之路，將中華大地的物品和特產(chǎn)帶到歐洲和世界上許多地區(qū)，同時也使歐洲和世界各地的物質(zhì)產(chǎn)品和精神文化傳入中華大地，其偉大意義在于促進了東西方文明的交流，實現(xiàn)了廣泛而深刻的文化交流與文明互動。毛澤東同志、鄧小平同志等老一輩中國領導人多次談到，隨著中國自身的發(fā)展與強大，中國應當為人類作出更大的貢獻。習近平總書記也多次表示：“我們要為人民福祉著想，秉持人類命運共同體理念，用實際行動為建設美好世界作出應有貢獻。”攜手共建“一帶一路”，是當代中國人實現(xiàn)這一崇高意愿和理想的重要途徑。
中國大力推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，首先著眼于幫助發(fā)展中國家消除基礎設施建設滯后的發(fā)展瓶徑。在這個相對較長的歷史時期，中國將盡最大努力，為共建“一帶一路”提供多種形式的財力、物力和智力支撐。雖然在這一過程中可能遇到不可預測的風險和挑戰(zhàn)，但中國將全心全意地幫助廣大發(fā)展中國家加快經(jīng)濟和社會發(fā)展步伐，加快解決全球范圍內(nèi)的發(fā)展失衡問題，從根本上鏟除國家間對立與沖突的土壤，鏟除極端主義滋生蔓延的溫床。
中國倡導的“一帶一路”合作，是開放而不是排他的，是包容而不是封閉的。推進“一帶一路”，不僅要發(fā)掘廣大發(fā)展中國家自身的潛力，同時也要動員和利用發(fā)達國家的富余資源，調(diào)動國際金融機構(gòu)和相關組織的積極性。鄰國間的、次地區(qū)的和跨區(qū)域的資源配置、金融合作、產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、技術交換、勞動力流動，將使相關國家和地區(qū)在基礎設施方面實現(xiàn)前所未有的相互連通。這就會帶動并推進更多國家在發(fā)展戰(zhàn)略、政策理念方面的相互銜接，進一步夯實經(jīng)濟全球化與區(qū)域一體化的物質(zhì)技術基礎，使世界上不同文明類型深入展開新形式的互動與互鑒。
中國倡導和推動的“一帶一路”國際合作，為世界各國聯(lián)動發(fā)展、融合發(fā)展、互利發(fā)展、共贏發(fā)展、綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展，提供了廣闊空間，同時也為人類文明實現(xiàn)互聯(lián)互通、走向互學互鑒提供了強大動力。如今，“一帶一路”合作伙伴與合作項目遍布全球。以“一帶一路”國際合作為紐帶，發(fā)展思路廣泛對接、安全利益彼此契合、不同文化兼收并蓄、各國人民共克時艱的文明交融新格局正在形成。國際社會對中國方案、中國倡議、中國經(jīng)驗、中國道路以及中華文化、中華文明，有了更深刻的認知和更廣泛的認同。這是中國打開國門搞建設和中華文明包容開放精神的必然結(jié)果，也是人類文明兼收并蓄走向更高階段的重要表現(xiàn)。
當前，國際力量對比持續(xù)改變，世界秩序與格局深度調(diào)整，全球治理體系急劇變革。國際社會，特別是廣大發(fā)展中國家，對中國充滿期待，中國應順勢而為、應時而動。習近平總書記在黨的十九大、黨的二十大以及其他許多場合，就推進高質(zhì)量、可持續(xù)、惠民生的“一帶一路”國際合作不斷提出新要求。2021年9月和2022年4月，習近平主席以視頻方式出席第76屆聯(lián)合國大會和博鰲亞洲論壇2022年年會，分別提出了廣受世界贊譽的全球發(fā)展倡議和全球安全倡議，為世界注入更多穩(wěn)定性和正能量。2023年3月15日，習近平總書記在中國共產(chǎn)黨與世界政黨高層對話會上又一次堅定而明確地表示：“我們愿同各國政黨一道，推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展，加快全球發(fā)展倡議落地，培育全球發(fā)展新動能，構(gòu)建全球發(fā)展共同體。”同時提出了以“四個共同”為核心內(nèi)容的全球文明倡議，再次引起國際社會高度關注。這就是：“共同倡導尊重世界文明多樣性”“共同倡導弘揚全人類共同價值”“共同倡導重視文明傳承和創(chuàng)新”“共同倡導加強國際人文交流合作”。人們普遍認為，習近平主席提出的全球文明倡議、全球發(fā)展倡議、全球安全倡議與“一帶一路”倡議，理念相聯(lián)，邏輯相通，彼此呼應，相得益彰。高水平、高質(zhì)量、可持續(xù)、前程遠大的“一帶一路”國際合作，必將在新起點上揚帆啟航，再創(chuàng)輝煌！
責編/周小梨 美編/宋揚
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