令人難忘的2021年就要過去了。

這一年，外部環境更趨嚴峻復雜和不確定，國內改革發展和防風險任務更加繁重。以習近平同志為核心的黨中央處變不驚、指揮若定，團結帶領全國人民奮力拼搏，沉著應對百年未有之大變局和疫情沖擊，推動構建新發展格局邁出新步伐、高質量發展取得新成效，育先機、開新局，實現了“十四五”良好開局，交出一份讓全世界矚目的時代答卷。

一組組數據透出“先機”

先機意味著生機。

1萬億元——這是前11月我國吸收外資的成績單。全球亮眼的表現證明，疫情沖擊下，中國依然是全球最具吸引力的投資目的地。

1億標準箱——這是截至12月中旬長三角港口2021年集裝箱的吞吐量數據。其中，上海港集裝箱吞吐量已連續11年保持全球首位。

1.7倍——這是今年1至11月我國新能源汽車產銷量同比增幅。中汽協預測，今年我國新能源汽車銷量有望達到340萬輛，2022年進一步增長到500萬輛。

4.97億——這是截至今年11月底我國5G手機終端連接數。我國建成開通5G基站超過130萬個。

18%——這是國際貨幣基金組織對2021年我國經濟總量占世界經濟比重的最新預測數據。今年我國經濟對世界經濟增長的穩定器和動力源作用更加明顯。

……

一個個數據，成為“十四五”開局之年，中國經濟展現新氣象取得新成效的生動注腳。

在疫情沖擊和外部壓力面前，中國經濟率先實現快速復蘇，邁出穩健開局的步伐。

最新出爐的11月經濟數據，表明中國經濟頂住了壓力，保持了恢復態勢。實體經濟實現穩中有升：規模以上工業增加值同比增長3.8%，連續兩個月加快；原煤產量同比增長4.6%，比上月加快0.6個百分點；1至11月份，金屬集裝箱、集成電路產量同比分別增長129.7%和37.1%……

從主要指標看，我國經濟基本盤“穩”的特征十分鮮明：前三季度，中國經濟同比增長9.8%，高于全球平均增速和主要經濟體增速；前11個月全國城鎮新增就業1207萬人，已超全年1100萬人以上的目標任務；1至11月全國居民消費價格同比上漲0.9%，低于全年3%左右的預期目標；前11個月，我國進出口總值35.39萬億元，同比增長22%，已經超過去年全年。

我國“十四五”開局之年的年度經濟成績單值得期待。“全年經濟社會發展主要目標任務有望較好實現。從明年發展看，戰勝困難挑戰、保持經濟穩定運行仍有較好支撐。”國家統計局新聞發言人付凌暉說。

歲末時點回望，成就來之不易。

“面對多重風險挑戰，我國積極統籌疫情防控和經濟社會發展，錨定高質量發展不動搖，有效市場和有為政府聯動發力，積極財政政策和穩健貨幣政策‘跨周期調節’精準發力，推出一攬子為市場主體紓困解難、激勵創新的舉措。開局之年，我國構建新發展格局平穩推進、積累了重要經驗。”國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群對《經濟參考報》記者表示。

全球坐標衡量，成績世人矚目。

前三季度，我國經濟增速為9.8%，明顯高于美國、日本、德國等世界主要經濟體。國際貨幣基金組織最新預測表明，2021年我國經濟增速將達到8.0%，位居主要經濟體前列。

“在中國，一切照舊。”彭博社一句簡單評價道出了中國經濟的強大韌性。歲末，新冠病毒變異株奧密克戎的出現，引發全球震蕩。彭博社稱世界第二大經濟體的經濟基本面，以及持續對新冠病毒的控制，使中國更有能力面對沖擊。

一根根鏈條見證“新局”

新局代表著未來。

“碳纖維應用于工程機械的大門終于打開了。”日前，中聯重科中央研究院技術研究中心副主任劉延斌興奮地說。

11月底，湖南長沙，行業首款國產化碳纖維泵車在中聯重科麓谷工業園正式亮相。

劉延斌回憶起幾個月前情形，仍難掩激動。

上半年，中聯重科經過多年研發的碳纖維臂架搭載在混凝土泵車上，進行實車泵送考核。數據顯示，這款碳纖維臂架達到出廠設計規范，可以進行產業化應用。

高強度的臂架材料，是混凝土泵車的關鍵部件，長期以來也是工程機械產業鏈的一塊短板。以碳纖維材料為例，中聯重科過去的供應鏈是“到日本買碳纖維絲—在歐洲加工—在國內應用”，國外的原材料不僅價格高，而且供貨周期長，很容易被“卡脖子”。

目前，在碳纖維材料領域，中聯重科的研發團隊已有20多人，國內原材料供應商已經發展到六七家。企業供應鏈、產業鏈不斷補強，在原材料、設計、制造等各環節實現了國內大循環。

面向國內國際兩個大局，只有占得先機，才能贏得未來；只有開創新局，才能贏得主動。

這一年，在有著“中國工程機械之都”稱號的湖南長沙，圍繞底盤、發動機、液壓件等關鍵核心零部件，中聯重科、三一重工等“鏈主”企業帶動配套企業共同延鏈、補鏈、強鏈，形成集聚效應。

這一年，成千上萬的中國企業頂住壓力、強身健體，抓住機遇，將痛點轉化為增長點。

機遇總是偏愛有準備的人。汽車輪胎內置胎壓計里的紐扣電池，由于使用環境高溫、高壓，對性能的要求很高，過去只能全部進口。10年前，湖北宜昌力佳科技有限公司進入這個行業，攻克材料、配方等一個個難關。

宜昌力佳科技有限公司副總經理劉琪說，2020年底，這種電池研發成功，通過汽車輪胎測試，今年已經能夠實現量產，終于進入了下游龍頭企業的供應商體系。

危中有機，唯創新者勝。

在一塊各種曲度的轉椅木板上打22個孔，從變換各種角度的垂直畫法，到精準快速打完全部的孔位后回到起始點，這一過程總耗時僅9秒……焊接、切割、搬運、裝配，在浙江寧波，由智昌科技集團股份有限公司研制的機器人應用在智能制造的多個領域。其背后是機器人控制技術等一批共性關鍵技術的突破，機器人的核心零部件、關鍵技術全部來自寧波企業制造，覆蓋了產業鏈上下游九家龍頭企業。

“目前，我們公司的醫療核心板研發和醫用溫度傳感器研發已經取得了階段性突破，正是需要進一步加大研發投入的關鍵節點。制造業中小微企業緩稅政策來得正當其時，可以把緩繳省下來的資金用到技術攻關上，我們對未來很有信心。”深圳兆興博拓科技股份有限公司財務總監姜銳說。

放眼全國，“十四五”開局之年，開展補鏈強鏈專項行動，加快解決“卡脖子”難題，正在各地如火如荼展開。一年來，從中央到地方、從部門到行業推出一系列舉措，圍繞關系國計民生的重點行業，補短板和鍛長板并進，保產業鏈供應鏈穩定，強產業鏈供應鏈韌性。

延鏈、補鏈、強鏈，一根鏈條之上，機遇隨處可見，汗水開出花朵。這一根鏈條，見證了我國千千萬萬個市場主體勇立潮頭的風采，挺起一個國家前行的身姿。

一股股改革勢能激發“活力”

勢能就是動力。

北京金融大街丁26號金陽大廈，北京證券交易所。

一個月前，11月15日9時30分，隨著鐘聲響起，北交所正式開門迎客。從宣布設立到開市運行，短短兩月余，北交所平穩起航，張開懷抱，突出服務“更早、更小、更新”的對象。目前，已有82家企業在北交所上市，充分激發中小企業創新活力。

看到北交所設立的新聞，遠在長沙的楊貞柿倍受鼓舞。作為湖南五新隧道智能裝備股份有限公司的董事長，他曾經為融資問題傷腦筋。“現在趕上了好時機，如果在北交所上市，預計可融資八九千萬元，這對企業后續發展將起到非常關鍵的作用。”楊貞柿說。

北交所的設立，就是以改革勢能激發企業活力、激蕩經濟創新動能的明證。

一年來，強化反壟斷和防止資本無序擴張，規范平臺經濟發展，為市場主體創造更加公平的競爭環境；鞏固“三去一降一補”成果，推進高標準市場體系建設；統籌推進國有企業混合所有制改革、支持民營企業改革發展；著力打造市場化、法治化、國際化營商環境……一項項直指經濟大循環堵點、難點、痛點的舉措擲地有聲，改革紅利激發了億萬市場主體的活力。

一年來，有序擴大服務業對外開放，增設天津、上海、海南、重慶為服務業擴大開放綜合試點；抓緊修訂新版外資準入負面清單，有序擴大電信、醫療等服務業領域開放；深度參與綠色低碳、數字經濟等國際合作，區域全面經濟伙伴關系協定即將正式生效……在入世20周年之際，中國對外開放交出新答卷。以開放促改革、促發展，在構建新發展格局中重塑合作競爭新優勢，激活了中國發展的澎湃春潮，也激活了世界經濟的一池春水。

創新激活力、改革再突破、開放新動作，為中國經濟巨輪乘風破浪提供不竭動力。

滄海橫流，風云激蕩。無論外部環境如何變化，堅持立足自身發展這一前提不變。在變化中保持戰略定力，持續深化改革，堅持擴大開放，堅定不移做好自己的事。

千帆競發、百舸爭流。新的一年，將有新的奮斗。

“‘十四五’實現了良好開局。”中央經濟工作會議為今年工作給出評語。與此同時，也研判形勢保持清醒，提出化解“三重壓力”的良方——以“穩字當頭、穩中求進”定下主基調，以“七大政策”部署工作重點，以“五個重大理論和實踐問題”凝聚共識，以“四個必須”指引航向。

“在立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局的實踐中，全黨對經濟社會發展的規律性認識明顯加深，把脈經濟問題更加精準，系統化治理體系更加成熟，充分釋放經濟增長潛力的宏觀調控能力進一步增強。”張立群說。

劈波斬浪，風正帆懸。向著第二個百年奮斗目標，“中國號”巨輪正穩健前行。