近年來，四川省簡陽市積極搶抓成渝地區雙城經濟圈建設、成都天府國際機場建設、成都“東進”戰略等發展機遇，努力踐行新發展理念，加快推動高質量發展，闖出一條內陸地區外向化、西部地區國際化發展的新路，開創了在內陸地區縣域經濟高質量發展的新模式。

迅速融入到天府國際機場商業圈中，發展空港經濟和臨空經濟。天府國際機場是中國西部地區重要樞紐機場，2021年6月通航，計劃2025年滿足旅客吞吐量6000萬人次。天府機場的建設對簡陽來說是巨大利好，由此帶來的發展空港物流、空港服務也的絕佳機會，迅速將簡陽拉入到空港經濟圈中，成為空港經濟和臨空經濟的重要組成部分。簡陽借助天府國際機場建設，大力發展臨空經濟、厚植臨空優勢，打造經濟增長新引擎，提升城市能級，開啟空港時代新生活；借助“一帶一路”、渝新歐鐵路，發展“空-鐵-海”聯運，實施向西開放戰略；探索將生產要素分解，資金流、信息流走線上，物資流、人員流走線下，推動內陸地區經濟外向化、西部地區經濟國際化、內陸與沿海同步發展，創造了內陸地區經濟發展的簡陽模式。

迅速融入到成都向東擴容城市圈中，發展都市經濟和集群經濟。由于發展需要，成都市區向東擴展50千米，形成成都東部新區，恰好連接簡陽市區，由此形成漣漪效應。簡陽承接成都市產業轉移發展機遇，直接參與成都市產業分工和空間布局，依托航天、航空、高新技術產業、研發基地、總部基地等一些新業態集群，大力發展都市經濟和集群經濟。充分發揮“兩區一城”協同發展優勢，加快培育智能制造產業集群新優勢，以現代產業支撐經濟高質量發展，全面提升經濟發展質量效益，全面提升城市能級，全面提升城市綜合實力和整體競爭力。

迅速融入到成渝地區雙城經濟圈中，發展樞紐經濟和交通經濟。圍繞產業鏈部署創新鏈、圍繞創新鏈布局產業鏈，簡陽以產業生態圈、創新生態鏈為引領，加快構建現代化開放型產業體系，全面提升區域經濟發展的能級水平。《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》發布，開啟了川渝區域發展新時代。無論是交通建設、基礎設施建設、社會服務管理、地方法規趨同等一系列制度安排都將以打破行政管轄區，凸顯經濟區，按空間布局要求規劃所有要素流動規范，簡陽境內將有高鐵、高速公路、城際軌道等一系列項目安排落地，依托區位便捷優勢和交通發達優勢來加快發展樞紐經濟、交通經濟，促進激發當地經濟高質量發展。

【本文作者為中共中央黨校（國家行政學院）經濟學教研部教授】

責編：于 飛

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