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中國航發——黨建引領 征途如虹

9月28日,第十三屆中國國際航空航天博覽會在珠海開幕。殲—20戰機一飛沖天,礪劍蒼穹。空軍新聞發言人說,殲—20戰機用上了“中國心”——換裝國產發動機。

5年前,中國航空發動機集團公司成立。5年來,中國航發黨組堅持黨建引領發展、黨建融入主業、黨建凝聚力量,聚焦重點型號任務,聚焦影響航空發動機研制的難點問題,創新實施黨建“鑄心”工程,一體推進黨建強心、思想凝心、文化同心、群團暖心、廉潔守心,以黨建引領航空發動機事業創新發展。

黨建引領發展,把準政治方向和發展方向

8月28日,中國航發集團黨組書記、董事長曹建國再次要求,把全面從嚴治黨各項要求貫穿航空發動機自主研制和集團改革發展的全過程、各方面。

自成立之初起,集團黨組深刻領會黨中央組建集團的政治考量和戰略考量,聚焦“研制出獨立自主、技術先進、質量可靠的航空發動機”主責主業。

為此,集團黨組推進重大工程預期成果激勵計劃,加快推進重點型號研制,持續強化“從主業要效益、從主業要戰略地位、從主業要領軍人才”的理念,退出20多個與航空發動機無關的行業,主業收入占比超過90%。

5年來,集團黨組規范黨組前置研究程序,建立集團重大事項決策機制,厘清黨組會、董事會、經理層權責邊界,建成“雙向進入、交叉任職”領導體制,確保黨的領導與企業治理有機融合,切實發揮把方向、管大局、促落實的領導作用。

在高質量黨建引領下,中國航發以“跑出航空發動機自主研制加速度”的責任感、緊迫感,初步探索出了一條航空發動機自主研發的新路子,有力支撐了國防建設和經濟社會發展。

黨建融入主業,黨旗立在科研生產一線

“試驗區轉角的照明不足”“采購計劃執行周期影響了試驗進度”……中國航發渦輪院黨群工作部黨支部書記覃志賢在發動機試驗現場將發現的問題“速遞”到院黨委。這是渦輪院黨群輪值感知團隊的日常。黨務干部輪流深入科研試驗一線,察覺科研風險、了解工作需求、傾聽職工心聲,截至目前共發現251項問題,已解決174項。

針對科研生產任務的重點、關鍵核心技術攻關的難點,集團黨組指導基層黨組織建立重點型號政工師系統,協調組織各參研單位有力推動型號研制;開展“書記談質量、廠長談黨建”活動,杜絕“兩張皮”問題;將中心工作完成情況作為黨建工作責任考核的重要組成部分,實現黨建和業務深度關聯……

2017年3月,首批集團級“鑄心”新長征黨員突擊隊授旗儀式舉行,突擊隊代表宣誓:“走好航空發動機‘新長征路’,鑄就強勁動力‘中國心’!”此后,2100余支黨員突擊隊先后組建,一面面“戰旗”在科研生產一線飄揚,一項項技術難題陸續取得突破。

黨建凝聚力量,培塑許黨報國的家國情懷

一部航空發動機的發展史就是一部航發人的報國史。

曾獲首屆全國創新爭先獎的中國航發湖南動研所總師包幼林曾說:“我不需要猶豫,祖國的需要就是我的選擇。”主持研制成功我國第一型自行研制并設計定型的渦扇發動機的中國工程院院士尹澤勇曾寫下:“宇宙浩渺,人生短暫,盡心盡力,庶幾無憾。”大國工匠洪家光20多年埋首航空發動機制造一線,他創新攻關的發動機葉片磨削技術,將葉片加工精度提高到0.003毫米,獲得2017年度國家科學進步二等獎。

為激勵航空發動機研制戰線的領軍人才心無旁騖干事業,中國航發重點型號總師可以不再擔任行政職務。型號總師劉永泉對這一變革深有體會:“最大的好處是更加專注了,能夠將主要精力放在型號研制、項目工程管理上,對技術工作鉆研更深更透。”

心懷動力強軍夢想,奮戰在型號攻堅最前沿,新時代的航發人“鑄心”奮進,征途如虹,正在浩渺蒼穹續寫著新的功勛。

[責任編輯:潘旺旺]
標簽: 中國航發   黨建引領  

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