如何提升農民在市場上的話語權？抱團取暖，提升農民的組織化程度才是根本出路。單個農戶面對市場，就如汪洋大海上的一葉孤舟，極易翻船。有組織成規模的合作社，則筑起了一艘較為堅固的航船，更能經得起風浪，而且船越大，穩固性越強。

近日，一名河北邯鄲的菜販發布了一則收菜視頻，拍攝的是他花15塊錢收購了一對農民夫婦一車1300斤的菠菜。1300斤、15塊錢，事件中極具反差的兩個數字，引發網友熱議和多家媒體關注。不少網友留言說，“一車菠菜還換不來一碗飯”，替農民夫婦不平。后經媒體求證和當地工商部門確認，這筆交易是符合市場規則的正當交易，不存在任何強買強賣。那么，問題出在哪里？如何幫助像他們一樣的農民避免遭遇這樣的窘境？這背后有很多問題值得探討。

菜賤傷農并非新鮮事。“香蕉爛在樹上”“白菜爛在地里”“菜降到幾分錢都沒人買”……這樣的新聞隔一陣就會出現在我們的視野里。每一次出現，都會觸動公眾敏感的神經。為什么這樣的事情總是一而再、再而三地發生？原因就在于，農民本是弱勢群體，當單個的小農戶被裹挾進大市場，他的話語權是非常微弱的，面對冰冷的市場規則，只能無奈地賠本“割肉”。然而，面對這樣的事情，僅有道義上的同情是遠遠不夠的，更需要理性思考和冷靜分析。就本次事件來看，菠菜集中上市必然引起市場價格下降，當地附近的村子種植蔬菜的農戶很多，集中上市導致供過于求，正常的好菜也只賣到1毛到3毛錢一斤，而這對夫婦賣的又是市場上不太受歡迎的高稈菠菜，一車菜因品相一般沒人要，最后以一斤不到1分錢的價格賤賣，實屬無奈。

如何提升農民在市場上的話語權？抱團取暖，提升農民的組織化程度才是根本出路。單個農戶面對市場，就如汪洋大海上的一葉孤舟，極易翻船。有組織成規模的合作社，則筑起了一艘較為堅固的航船，更能經得起風浪，而且船越大，穩固性越強。倘若這對農民夫婦不是單打獨斗，而是加入合作社中，也許就會是另一番情形了。在合作社的統一指導下種植蔬菜，多戶農民聯合起來，種植規模上去了，種植標準提高了，蔬菜品質會相應提升，合作社的議價能力也自然會增強。合作社可以與當地的商超、社區、農產品加工企業、企事業單位食堂、飯店等簽訂訂單，找到穩定的銷售渠道，提高蔬菜的銷售價格，合作社的每一個農戶都能從中受益。

再進一步說，當地附近村子種植蔬菜較多時，如何才能避免大家種植品種單一導致的同質化競爭？幾個村子的合作社可以聯合起來，組成農民合作社聯合社。聯合社對外搜集市場信息，開拓市場渠道，對內指導調配各個合作社的蔬菜品種，提供種植技術，統一購買農資，不僅能提升蔬菜品質，還能降低生產成本，有品質的蔬菜不愁賣不出去，農民的收益也就有了保障。隨著合作社及聯合社的規模不斷擴大，實力不斷增強，還可以建起倉儲冷庫，實現蔬菜錯峰上市，進一步提升賣菜的主動權，避免扎堆上市價格低、不賣又爛在地里的尷尬。聯合社還可以延伸產業鏈條，建立自己的農產品加工企業，自產自銷，進一步降低成本，提升自身抵御市場風險的能力。回到新聞中那對農民夫婦，如果他們是在這樣一個聯合社組織下生產蔬菜，視頻中無奈的一幕很可能不會發生。

這個過程就是引領小農戶與現代農業有機銜接的過程，這有賴于我們國家大力發展新型農業經營主體。事實上，新型農業經營主體近年來發展迅速，已經成為現代農業的主力軍。習近平總書記高度重視農民合作社的發展，強調要突出抓好農民合作社和家庭農場兩類農業經營主體發展。目的就是為了進一步將更多像這對農民夫婦一樣“單兵作戰”的農民，引領到現代農業發展的路子上來，讓農民在市場上有底氣、有話語權、有穩定的收益。

菜賤傷農往往還聯系著另一個問題：菜貴傷民。正如很多網友感受到的，超市或網店里買到的菠菜少說也得三五塊錢一斤，并非幾毛錢那么便宜。從田頭到餐桌，一棵菜經過了菜販子、批發商、批發市場、超市等環節的層層加價，價格必然會成倍增長。在這種傳統“長鏈”流通模式中，農戶賺得少，吃菜的百姓花得多。減少中間環節的“短鏈”流通，能夠有效破解這一難題。前述提到的合作社直接對接商超、社區等主體，就是環節更少、流通效率更高的“短鏈”流通，有學者稱，“短鏈”流通不僅降低了農產品價格，也提高了農民收益，老百姓能吃到更新鮮的農產品，供需雙方都受益。在一些發達國家，直銷或只有一個中間商銷售、直達消費者手里的農產品已經超過一半。在這種“短鏈”流通模式中，生產者直接面對成千上萬的消費者，如果提供的農產品不過關，不受消費者歡迎，很快會被淘汰，這對生產者提出了更高的要求。因此，生產環節以合作社、家庭農場等新型經營主體為主，將勢單力薄的小農戶組織起來，進行集約化、標準化、規?；a，流通環節發展中間環節少、成本低的“短鏈”流通，應是當前和今后一個時期的發展方向。