原標(biāo)題：黨的十八大以來，“四好農(nóng)村路”建設(shè)扎實推進(jìn)、凝聚民心——

美哉，奔向致富之路（在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下——新時代新氣象新作為·“四好農(nóng)村路”建設(shè)）

云南鶴慶縣草海鎮(zhèn)安樂村鄉(xiāng)村公路鋪展在田野中（1月21日攝）。

寸紅亮攝

湖北羅田縣蛇家山村村民冒著嚴(yán)寒在鄉(xiāng)村公路上清鏟積雪（1月28日攝）。

邱亞林?jǐn)z

四川阿壩藏族羌族自治州小金縣美興鎮(zhèn)大壩村公路直通村民家（1月24日攝）。

本報記者 雷 聲攝

湖北恩施市太陽河鄉(xiāng)馬林村盤山公路打通了偏僻小村與外面的世界（1月28日攝）。

本報記者 雷 聲攝

福建永安市小陶鎮(zhèn)農(nóng)民正在把蔬菜裝車，通過鄉(xiāng)村公路發(fā)往湖南（1月26日攝）。

本報記者 徐 燁攝

湖北恩施市新塘鄉(xiāng)卯山村鄉(xiāng)村公路銀裝素裹（1月28日攝）。

本報記者 雷 聲攝

“我們這里的松茸、蟲草好著哩，過去采好了下不了山，走一天路到城里，人累個半死不說，食材干枯了也賣不出好價錢。現(xiàn)在通路了，專門有人開車到山上收購，東西新鮮價錢好，我們還省了力氣！”1月24日，四川省阿壩藏族羌族自治州小金縣美興鎮(zhèn)大壩村村民汪文玉一臉喜悅地說。

小金縣下馬廠村修建基地路2公里、產(chǎn)業(yè)路8公里，在葡萄產(chǎn)業(yè)基地構(gòu)建了一個立體交通網(wǎng)，為群眾耕作、采收提供了極大便利，形成“交通+基地+產(chǎn)業(yè)+扶貧”模式。2017年，全村農(nóng)民人均純收入達(dá)到10320元。

湖北省羅田縣“四好農(nóng)村路”的快速發(fā)展，帶動了近10萬貧困人口脫貧增收。老勝天公路改造后，九資河鎮(zhèn)2000多戶貧困戶靠種植中藥材脫貧摘帽；駱駝坳鎮(zhèn)燕兒谷公路和鳳山鎮(zhèn)大霧山旅游公路通車后，鄉(xiāng)村旅游火爆，700多戶貧困戶吃上了旅游飯。

黨的十八大以來，全國新建改建農(nóng)村公路127.5萬公里，99.24%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和98.34%的建制村通上了瀝青路、水泥路。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率分別達(dá)到99.1%和96.5%以上，城鄉(xiāng)運輸一體化水平接近80%，農(nóng)村“出行難”問題得到有效解決，交通扶貧精準(zhǔn)化水平不斷提高，農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)不斷完善，“四好農(nóng)村路”已經(jīng)成為鄉(xiāng)村居民增產(chǎn)增收、脫貧致富的幸福之路。

版式設(shè)計 張芳曼 李姿閱