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浙江自主品牌百佳課題調研——汽車類:青年汽車集團

汽車類

企業名稱: 青年汽車集團

企業概況:

青年汽車集團下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大集團,生產德國NEOPLAN豪華大客車、德國MAN豪華重型卡車、荷蘭世爵奢侈豪華轎車、英國蓮花轎車、汽車零部件。目前集團擁有員工8000余人,其中研發人員1000多人,外國專家100余人。集團建立了省級企業技術中心,博士后工作站,是國家級高新技術企業,目前申報專利202項,已取得專利證書184項,承擔完成國家級科技攻關項目6項,省級科技攻關項目4項,市級科技攻關項目7項。并先后被認定為中國機械500強、中國民營企業自主創新優秀企業、中國客車工業十佳企業、“AAA”級中國信用安全企業、浙江省百強民營企業,被浙江省樹立為“典型促轉型”典型樣本單位。 

2012年青年集團各板塊業務都實現了大幅度增長,德國尼奧普蘭客車業務訂單銷售額增長 76%;英國蓮花轎車業務增長96%(因為還在發展初期,基數較低),德國曼卡車業務實現翻翻增長(也還在發展初期,基數較低)。集團總部位于金華,在濟南、泰安、連云港、衢州等地擁有生產基地。

 

品牌優勢:

根據國內的物流運輸、大件運輸、油田、消防等特種車市場的需求,現已成功開發出牽引車系列、專用車系列、專用車底盤系列、軍車系列和輕卡5大系列,共計近40種車型。產品已熱銷國內的快速物流市場、危險品運輸、大件運輸市場和大慶油田等國內知名企業。

青年汽車確定戰略發展方針,整合全球資源,實施強強聯合、實行優勢互補、打造三個平臺、拓展三大領域,實現穩健發展。整合全球頂尖技術,與美國ZAP、德國MAN、NEOPLAN、英國蓮花等合作,將世界上最先進的電池及電池管理系統,電機技術應用到NEOPLAN技術的客車,MAN技術的卡車、蓮花技術的轎車等三大領域。用可再生的電子代替不可再生的油,實現零排放、零污染。

與世界領先的德國NEOPLAN合作,產品覆蓋長途旅游、公交、專用客車等全部領域,長途旅游客車從2001年起保持高檔客車行業領先地位,與國際品牌客車競爭獲得巨大成功,國內市場占有率超過80%。公交客車,占據中國低地板公交車市場壟斷地位,在北京奧運會公交車采購招標中中標1000多臺。同時客車出口美國、歐洲、俄羅斯、韓國、新加坡、中東等眾多國家和地區。

青年汽車轎車產品與英國蓮花LOTUS技術工程公司合作。蓮花汽車公司成立于1952年1月1日,是世界上著名的運動汽車生產廠家,與法拉利、保時捷一起并稱為世界三大跑車制造商,在世界上享有盛譽。蓮花汽車擁有世界頂尖的汽車設計技術,尤其在整車和動力總成方面,蓮花具有豐富的經驗和專業的技能。2006年11月18日,在北京國際車展上青年汽車集團隆重引進蓮花科技并聯合成立研發中心,推出第一款產品為轎跑車,后續4年內在蓮花的技術平臺上共規劃了8款車型,排量從1.6—3.0升,產品涵蓋了家轎、轎跑、SUV、MPV等一系列車型。該八款車包括007系列、008系列、009系列國際品牌、先進技術,加上完善的銷售網絡,市場前景非常看好。

發展優勢:

集團得到國家和各級政府的肯定,先后獲得中國客車企業10強、中國機械工業500強、“國家級重點高新技術企業”、“國家火炬計劃”等榮譽。青年汽車集團董事局主席龐青年先生一貫注重節能、環保及社會責任。他對企業的思想定位為:站得高、望得遠,以貢獻社會的事原來要求自己。在這個企業思想的領導下,青年客車通過幾個階段的技術創新,大容量客車創記錄地實現節約能源,減少尾氣50%的水平。卡車方面,研究現代化大物流,如果項目實現,中國物流行業整體節能減排超過50%。轎車方面,從開支設計就努力做到最節油、最環保。為了實現節能減排的目標,中國交通部與青年汽車集團聯合進行大容量客車及現代化大物流節能示范推廣工作。如果在全中國實施,年節能效果相當于兩個大慶油田的產油量,一個半寶鋼的產鋼量。

[責任編輯:王馳]

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