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獵豹汽車:再次創(chuàng)業(yè)有望引領(lǐng)越野車新風(fēng)尚

2016中國自主品牌100佳課題調(diào)研之十九:

獵豹汽車:再次創(chuàng)業(yè)有望引領(lǐng)越野車新風(fēng)尚

——2016中國自主品牌課題調(diào)研之長豐獵豹之行

人民論壇網(wǎng)2月17日訊(記者焦楊)  習(xí)近平總書記指出,自主創(chuàng)新是我們攀登世界科技高峰的必由之路,我們要以品牌戰(zhàn)略帶動(dòng)自主創(chuàng)新,以自主創(chuàng)新支撐品牌戰(zhàn)略,著力提高企業(yè)的創(chuàng)牌能力,努力創(chuàng)建若干個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、具有國際競爭力的知名品牌。為了解中國汽車自主品牌發(fā)展現(xiàn)狀,2016年1月20日,中國自主品牌課題調(diào)查組成員、人民日?qǐng)?bào)社人民論壇網(wǎng)總編輯陳陽波、人民論壇網(wǎng)地方部副主任趙毅、姜志雄等一行四人赴湖南省長沙市長豐集團(tuán)進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研。

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中國自主品牌課題調(diào)查組成員、人民論壇雜志社副總編輯陳陽波與長豐集團(tuán)副總經(jīng)理李昌斌交談 

(攝影:焦楊)

品牌強(qiáng)則國家強(qiáng)。自主品牌,是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的骨氣與底氣。在當(dāng)今時(shí)代,打造知名品牌已經(jīng)成為各國經(jīng)濟(jì)和科技競爭的制高點(diǎn),是企業(yè)乃至國家核心競爭力的重要標(biāo)志。汽車行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),發(fā)展自主品牌意義尤其重大。隨著中國汽車市場需求的持續(xù)旺盛和“中國制造2025”計(jì)劃的順利展開,中國汽車行業(yè)迎來了發(fā)展自主品牌的重大節(jié)點(diǎn),這也為中國車企研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)轉(zhuǎn)型提供了嶄新機(jī)遇。長豐獵豹汽車作為湖南明星企業(yè)、中國汽車自主品牌的代表,其成長與發(fā)展也濃縮了近30年來中國汽車行業(yè)探索自主品牌建設(shè)的艱苦歷程。

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湖南長豐集團(tuán)有限責(zé)任公司總部大樓(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))

長豐集團(tuán)始建于1950年,隸屬于廣州軍區(qū)后勤部,主要從事汽車、火炮、槍械等的修理;20世紀(jì)80年代,長豐集團(tuán)為了順應(yīng)改革開放潮流,加強(qiáng)企業(yè)改革步伐,成為中國最早的一批生產(chǎn)自主品牌汽車的企業(yè)。近些年來,在董事長、黨委書記李建新的帶領(lǐng)下,長豐集團(tuán)按照“2年打基礎(chǔ)、3年見成效、5年大跨越”的工作思路,砥礪前行,用不到5年的時(shí)間,將獵豹汽車打造成為了中國越野汽車的知名品牌,唱響了中國汽車自主品牌發(fā)展的又一個(gè)沖鋒號(hào)。

有輝煌就有磨難,獵豹汽車的發(fā)展同樣經(jīng)歷了崎嶇坎坷、九死一生。1995年,長豐集團(tuán)與日本三菱合作,引進(jìn)技術(shù)、探索汽車品牌建設(shè)之路。2009年,按照湖南省委、省政府的決策,長豐集團(tuán)先后兩次拿出核心優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)與廣汽集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略合作,引進(jìn)了廣汽菲亞特、廣汽三菱兩大整車項(xiàng)目,帶動(dòng)了10多家國內(nèi)外知名零部件及汽車服務(wù)業(yè)項(xiàng)目落戶長沙經(jīng)開區(qū),促使湖南省形成了較完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群,為湖南省汽車產(chǎn)業(yè)跨入新的發(fā)展階段起到了巨大的推動(dòng)作用。然而,由于一系列的引資重組,湖南長豐集團(tuán)也因此失去了整車生產(chǎn)資質(zhì)、上市公司融資平臺(tái)和長沙挫車生產(chǎn)基地等優(yōu)質(zhì)資源,這也嚴(yán)重制約了長豐獵豹汽車品牌的發(fā)展。為了發(fā)展自己的汽車,壯大獵豹品牌,2012年,長豐集團(tuán)開始實(shí)施體制機(jī)制創(chuàng)新及回歸整車業(yè)務(wù),拉開再次創(chuàng)業(yè)的序幕,長豐獵豹再次回到了大眾的視野。

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獵豹汽車閱兵車(攝影:焦楊)

二十年來的發(fā)展,見證了長豐人不斷追求卓越、永不言敗的精神,也為今后獵豹汽車的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。長豐集團(tuán)副總經(jīng)理李昌斌說,獵豹汽車的發(fā)展是大膽創(chuàng)新、致力品牌的結(jié)晶,接下來長豐集團(tuán)將加大技術(shù)、研發(fā)的資本投入力度,通過集團(tuán)混合制改革和技術(shù)革命,走出一條中國越野汽車自主品牌發(fā)展之路。

隨著當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,人民對(duì)高質(zhì)量、名品牌產(chǎn)品的追求越來越強(qiáng)烈,中國自主品牌汽車發(fā)展擁有廣闊的空間。當(dāng)前,中國經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài),穩(wěn)步增長和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成為每個(gè)企業(yè)必須面臨的問題,而大力發(fā)展中國自主品牌無疑為中國企業(yè)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)打開了窗口。在“十三五”的開局之期,我們相信,隨著像長豐獵豹這樣的自主品牌越來越多、越來越強(qiáng)大,中國自主品牌課題調(diào)研活動(dòng)平臺(tái)越來越穩(wěn)固,中國汽車將迎來新的大發(fā)展、大爆發(fā),從而必將真正唱響中國自主品牌強(qiáng)國主旋律。

附:

中國自主品牌100佳課題調(diào)研簡介:

中國自主品牌100佳課題調(diào)研是由人民日?qǐng)?bào)社人民論壇雜志社、人民論壇網(wǎng)等組織發(fā)起,國務(wù)院研究中心、國家發(fā)改委、國家工商總局等數(shù)十家權(quán)威研究機(jī)構(gòu)和相關(guān)部門的專家共同參與的大型公益性社會(huì)課題,旨在從微觀上調(diào)查尋找各行業(yè)、各企業(yè)的自主創(chuàng)新舉措、發(fā)展經(jīng)驗(yàn),發(fā)掘優(yōu)秀的自主品牌和企業(yè)文化,搭建企業(yè)聯(lián)盟,唱響品牌強(qiáng)國主旋律,為全面深化改革提供經(jīng)驗(yàn)參考和智慧支持。調(diào)研評(píng)選嚴(yán)格按照“公正、公開、公平、公益”的標(biāo)準(zhǔn),由業(yè)界資深企業(yè)家、相關(guān)專家學(xué)者、研究機(jī)構(gòu)、專業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)聯(lián)合組成的專家評(píng)審團(tuán)對(duì)入圍的企業(yè)進(jìn)行綜合評(píng)定,產(chǎn)生最終結(jié)果。

中國自主品牌峰會(huì)簡介:

中國自主品牌峰會(huì)是人民日?qǐng)?bào)社人民論壇雜志社與人民日?qǐng)?bào)報(bào)系發(fā)起舉辦的一項(xiàng)重要活動(dòng),是深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記系列重要講話精神的重要載體,國內(nèi)外十余家權(quán)威研究機(jī)構(gòu)提供學(xué)術(shù)支持,致力打造研究中國自主品牌、弘揚(yáng)自主創(chuàng)新精神的官產(chǎn)學(xué)媒協(xié)同創(chuàng)新第一平臺(tái),為實(shí)現(xiàn)民族工業(yè)真正騰飛的“中國夢(mèng)”而貢獻(xiàn)力量。

首屆中國自主品牌峰會(huì)于2015年1月18日在人民大會(huì)堂隆重舉行,2位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人、10余位省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與80余位知名專家及企業(yè)家出席,發(fā)布了《2015中國自主品牌發(fā)展調(diào)研報(bào)告》,公布了2015中國自主品牌十大領(lǐng)軍人物及中國100佳自主品牌課題成果,成果豐碩、影響廣泛, 在國內(nèi)學(xué)術(shù)界、媒體界和企業(yè)界引起了較大反響,為中國自主品牌的創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造了良好的交流平臺(tái)與輿論氛圍。

更多資料詳見:http://lvfazyw.com/2015/1106/407873.shtml

[責(zé)任編輯:焦楊]

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